Samochody autonomiczne stają się na naszych oczach rzeczywistością. Z technicznego punktu widzenia nie ma już w zasadzie przeszkód do ich produkcji seryjnej i wprowadzenia na rynek.

Układ łańcucha rozrządu, łączącego wałek rozrządu z wałem korbowym i napędzający inne podzespoły silnika, od wielu lat jest z powodzeniem stosowany przez wielu producentów samochodów, a w szczególności przez BMW. Jednakże kilka typów silników jest znanych z powszechnie występujących usterek. Jednym z nich jest silnik BMW noszący oznaczenie N47.

Firma Gates wykryła przyczynę typowego błędu montażowego występującego w silnikach diesla typu common rail z grupy VAG o pojemności 1.4, 1.6, 2.0 produkowanych od 2012 r. 

Szybkoobrotowe silniki montowane w samochodach osobowych i dostawczych często wyposażone są w metalowy łańcuch rozrządu, który pracuje wewnątrz silnika i jest smarowany olejem. Łączy ze sobą wał korbowy z wałkiem rozrządu, co pozwala sterować otwieraniem i zamykaniem zaworów dolotowych i wylotowych.

Po naprawie układu rozrządu, w niekorzystnych warunkach, dochodzi czasem do urwania zaworu podczas pracy. Najczęstszą przyczyną jest w tym przypadku błąd montażowy: ukośne osadzenie sprężyny zaworu.

Firma StachuraSzkolenia zaprezentowała grafik swoich szkoleń na pierwsze dwa miesiące 2020 r. Szczegóły można znaleźć w poniższej tabeli.

Z początkiem 2020 roku Inter Cars szykuje dla warsztatowców kolejną porcję szkoleń. Od połowy miesiąca aż do ostatniego dnia stycznia w Czosnowie, Kłodzku i Kędzierzynie-Koźlu zorganizowanych zostanie łącznie piętnaście szkoleń – trzynaście dla specjalistów od naprawy samochodów osobowych, a dwa dla mechaników stricte ciężarowych.

Firma Autodata – dostawca informacji technicznych dla branży motoryzacyjnej opublikował piąty coroczny raport, w którym wskazywane są najczęściej serwisowane pojazdy.

Zębatki, wałki rozrządu, przekładki sprzęgła, bloki i głowice silnika – dla jednych to jedynie części samochodowe, które po zużyciu trafiają na złom. Dla niektórych to materiał plastyczny, który z powodzeniem służy do tworzenia wyjątkowych przedmiotów. O niebanalnych rzeczach stworzonych z elementów pochodzących z wnętrzności samochodów rozmawiamy z Michałem Arabskim, właścicielem firmy Veqilo.

Paski wielorowkowe to rozwiązanie powszechnie wykorzystywane w motoryzacji. Napędzają one podzespoły takie jak: sprężarka klimatyzacji, alternator, pompa wody czy pompa wspomagania układu kierowniczego. Paski zazwyczaj nie mają dodatkowej osłony, co sprawia, że stają się podatne na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia oraz zmienność temperatur. Zima jest pod tym względem najbardziej wymagającą porą roku, co naraża paski gumowe […]