Nowa linia produktów w ofercie Dr. Motor Automotive – plastikowe pokrywy zaworów w komplecie z uszczelkami.

Każda naprawa hamulców powinna obejmować sprawdzenie, czy bicie tarczy hamulcowej mieści się w zakresie tolerancji podanej przez producenta pojazdu/ układu hamulcowego. Ma to zapobiec biciu bocznemu tarczy podczas hamowania z wyższych prędkości. Nawet niewielkie odchylenia (niektórzy producenci pojazdów dopuszczają tolerancję tylko 0,03 mm) mogą prowadzić do wibracji, które powodują hałas i odczuwalne drgania na kierownicy.

Po naprawie głowicy cylindrów doszło do zniszczenia zaworu? Przyczyną jest często nieprawidłowe ustawienie lub przeskok pasa zębatego. Czy przyczyną mogą być również wady materiałowe?

Champion Lubricants wprowadzili na rynek oleje silnikowe dla pojazdów marki Renault, zgodne z normą RN17. Nowe normy RN17 powstały w 2018 roku. Są skonsolidowaną i zmodyfikowaną wersją specyfikacji płynów RN0700, RN0710 i RN0720 oraz zapewniają proste i spójne rozwiązania dla dystrybutorów i warsztatów.

Marka SKV w okresie wakacyjnym wzbogaca swoją ofertę o kolejne nowości. Tym razem jest to 28 nowych referencji. 

Tym razem w ofercie pojawiła się spora dawka uszczelniaczy wału korbowego, uszczelka pokrywy rozrządu do  grupy VAG (06L103483A), nowe zestawy uszczelek pod kapę zaworów min.: do BMW (11120035738) oraz zestaw do wtryskiwacza do Opla – obsada wraz z o-ringami (98109671). Razem to 45 nowych referencji – szczegóły zawiera poniższa tabela.

Pięciolecie istnienia firmy na rynku to dobra okazja do podsumowania jej działalności i wytyczenia nowych planów na przyszłość. Firma Dr. Motor obchodzi w tym roku jubileusz swojego powstania i z tej okazji postanowiliśmy dowiedzieć się, jak wyglądały jej początki, rozwój i budowanie marki na polskim rynku. Na nasze pytania odpowiada Krzysztof Załuski, współwłaściciel i dyrektor […]

Oleje oraz paliwa niespełniające norm jakościowych mogą stanowić duże zagrożenie dla każdego silnika. W przypadku tego drugiego mówimy o popularnie nazywanym „chrzczonym” paliwie, które odznacza się zbyt wysoką zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, zasiarczeniem czy rozwodnieniem. Stacje paliw rokrocznie badanie są przez UOKiK, które publikuje raport z wykazem stacji, w których stwierdzono nieprawidłowości. Dlaczego „chrzczone” […]