Oleje oraz paliwa niespełniające norm jakościowych mogą stanowić duże zagrożenie dla każdego silnika. W przypadku tego drugiego mówimy o popularnie nazywanym „chrzczonym” paliwie, które odznacza się zbyt wysoką zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, zasiarczeniem czy rozwodnieniem. Stacje paliw rokrocznie badanie są przez UOKiK, które publikuje raport z wykazem stacji, w których stwierdzono nieprawidłowości. Dlaczego „chrzczone” […]

Dlaczego otarcia są widoczne na całej główce tłoka? Co się dzieje, gdy wtryskiwacz oleju jest wygięty lub wadliwy i nie zapewnia dostatecznego chłodzenia tłoka od dołu? Jak powstaje obustronne otarcie trzonka tłoka? Tu znajdziesz odpowiednie informacje.

Świece żarowe to rozwiązanie stosowane w silnikach wysokoprężnych. Służą przede wszystkim do ułatwienia rozruchu, gdy temperatura mieszanki w cylindrze nie jest wystarczająca do powstania zapłonu. O ich wszystkich funkcjach i sposobach bezproblemowej wymiany, dowiesz się z naszego artykułu. 

Pierścienie tłokowe – wskazówki do napraw silników to temat nowego szkolenia dla naszych Czytelników, które odbyło się w czwartek, o godz. 17.00, a poprowadził je specjalista z firmy NPR, Tomasz Małkowski.

Od stycznia 2020 r. firma BorgWarner sukcesywnie przejmuje sprzedaż i dystrybucję produktów BERU – dotyczy to świec żarowych, sterowników i cewek zapłonowych. Zmianie ulegną także opakowania produktów dostępnych na rynku aftermarket.

Pomimo trudnej sytuacji, która panuje obecnie na całym świecie, Wolf Lubricants wprowadził na rynek oleje silnikowe dla pojazdów marki Renault, zgodne z normą RN17.

W tym miesiącu firma Dr.Motor dodała do swojej oferty 32 nowe referencje.