VW T-Roc to jeden z popularniejszych modeli w gamie marki. Crossover charakteryzuje się ciekawą sylwetką “podniesionego Golfa”, co doskonale pozycjonuje go wśród miejskich aut z dość wysokim prześwitem. Przed zakupem trzeba mieć świadomość kilku jego wad.

W ubiegłym tygodniu byliśmy świadkami konferencji prasowej Liqui Moly, która oparła się w dużej mierze na szkoleniu dotyczącym czyszczenia silników. Nagar osadzający się w środku motoru diametralnie wpływa na jego wydajność. 

Kolejni producenci samochodów osobowych rezygnują z oferowania silników diesla. Rynek to jednak nie tylko nowe osobówki. W Polsce i Europie wciąż funkcjonują firmy produkcyjne, które nie zamierzają zamykać fabryk czy zmieniać branży. Przykładem jest polska firma WUZETEM, zajmująca się m.in. produkcją rozpylaczy do dieslowskich wtryskiwaczy.

Firma Bosch udostępniła harmonogram szkoleń na grudzień 2024. Więcej informacji zawarto w poniższej tabeli.

Konsorcjum złożone z firmy BORG Automotive Reman i 19 innych partnerów opracowało projekt „rEUman” jako propozycję w ramach programu Horyzont Europa. Grupa otrzymała zgodę na jego finansowanie ze środków najważniejszego unijnego programu finansowania badań i innowacji. Celem jest wzmocnienie przyszłej gotowości i konkurencyjności europejskiego przemysłu zajmującego się regeneracją części.

BETiS przygotowało listę szkoleń na grudzień 2024. Więcej szczegółów w poniższej tabeli.

Sprawne panewki to niezbędne elementy silnika spalinowego. Pełnią one rolę łagodzenia tarcia powstałego przy pracy wału korbowego. Panewki mogą się jednak zużyć, a taka awaria z kolei prowadzi do dość poważnego serwisu.

W Fordzie Edge produkowanych od kwietnia 2019 mogą występować problemy z silnikiem 2.0 Diesel.