Team AGH Racing, liczący 25 osób i wspierany przez Valeo, przygotowuje swoją “Bestię”do rywalizacji na torze w węgierskim Gyor. Węgierska runda Formuły Student zostanie rozegrana w dniach 20-23 sierpnia 2015. Trzy wyścigi na przestrzeni miesiąca (kolejne w Hiszpanii i we Włoszech) to zwieńczenie całorocznych przygotowań.

Na węgierskim torze w Gyor zespół AGH Racing będzie gościł już nie pierwszy raz. To właśnie tu młodzi konstruktorzy z Krakowa debiutowali w 2013 roku. W tym roku AGH Racing po raz kolejny spotka się tam z innymi polskimi zespołami startującymi w Formule Student – z Rzeszowa, Poznania i Warszawy. Będzie to doskonała okazja, aby wymienić się zdobytymi doświadczeniami i zastanowić się nad wspólną promocją Formuły Student w Polsce.

W czerwcu tego roku zespół AGH Racing zaprezentował trzeci już model, który będzie walczył na europejskich torach wyścigowych o najlepsze pozycje. Jednym z kluczowych podzespołów „Bestii” jest chłodnica wykonana zgodnie z wymaganiami określonymi przez konstruktorów AGH Racing w fabryce Valeo w Skawinie koło Krakowa.

Czym jest Formuła Student? To największa studencka seria wyścigowa, w której swoje maszyny prezentują uczelnie techniczne z całego świata. Oprócz szybkości bolidu, ważna jest także jego niezawodność, zastosowane rozwiązania technologiczne oraz koszty budowy. Dla wielu młodych konstruktorów to dopiero początek pracy w branży motoryzacyjnej. Wyścigi odbywają się na torach znanych z Grand Prix Formuły 1, a patronem serii od 2006 roku jest Ross Brawn, znany konstruktor bolidów F1.

Pojazdy rywalizują w trzech konkurencjach statycznych:

• Cost Report – w której oceniane są koszty budowy bolidu i adekwatność zastosowanych rozwiązań,
• Business Presentation – gdzie studenci wcielają w przedstawicieli firmy, która próbuje przekonać potencjalnych inwestorów do tego, że ich bolid może przynieść zyski,
• Design Report – w której sędziowie oceniają konstrukcję pojazdu. Następne są konkurencje dynamiczne:
  • Próba przyśpieszenia;
  • Jazda po „ósemce”;
  • Jedno okrążenie toru na czas;
  • Wyścig długodystansowy, w którym nie tylko liczy się uzyskany czas, ale także jak najniższe zużycie paliwa.