Jak skutecznie naprawić układ klimatyzacji unikając problemów? Przedstawiamy pięć podstawowych błędów popełnianych podczas wykonywania tego typu napraw. Poradnik przygotowała firma HC-CARGO.

Kierowca samochodu Opel Astra z 2010 roku skarżył się na dziwne odgłosy w czasie jazdy. Problem okazał się znany specjalistom firmy Autodata.

Specjaliści firmy Autodata otrzymali od jednego z warsztatów prośbę o pomoc w sprawie usterki Citroena Berlingo z silnikiem 1.6 HDI. Problemem był brak mocy.

Dzięki funkcjonalnemu wnętrzu, ten minivan z owalnym znaczkiem w kolorze „blue” na masce spełnia wszelkie obecne wymagania auta rodzinnego, jak również auta do małego biznesu. Popularność swoją zdobył między innymi dzięki zastosowaniu nowoczesnych jednostek silnikowych. Silniki benzynowe dostarczane do tych pojazdów charakteryzują się długą żywotnością, a dzięki ich popularności dostępność części na rynku jest nieograniczona. […]

Firma febi publikuje na platformie YouTube materiały poradnikowe dla mechaników. Dziś zachęcamy do obejrzenia filmu dotyczącego elementu, który często ulega przyspieszonemu zużyciu w samochodach marek Ford, Mazda oraz Volvo.

Niepokojące odgłosy z zawieszenia Seata Leona z 2011 roku produkcji okazały się problemem trudnym do zdiagnozowania dla jednego z warsztatów współpracujących z firmą Autodata. Eksperci techniczni firmy znaleźli rozwiązanie tego problemu.

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Dziś przedstawiamy problem dotyczący Subaru Forestera z silnikiem 2.0 z 2013 roku.

Zadanie hamulca ręcznego jest jasno zdefiniowane: musi niezawodnie zabezpieczać pojazd przed niezamierzonym toczeniem się zaparkowanego pojazdu oraz wspomagać ruszanie na wzniesieniu.

Półosie napędowe to podstawowe podzespoły w każdym samochodzie, dzięki którym możliwe jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Sposób połączenia półosi z innymi podzespołami różni się w zależności od rodzaju napędu. Chociaż półosie są stosunkowo trwałymi elementami, z różnych przyczyn mogą ulec awarii. Dotyczy to szczególnie wchodzących w skład półosi przegubów wewnętrznych i zewnętrznych, […]

Już od 1859 roku akumulator kwasowo-ołowiowy stanowi nieodzowny element w niemal wszystkich pojazdach motorowych, w tym nawet hybrydowych i elektrycznych. Chociaż pojazdy hybrydowe i elektryczne wykorzystują akumulatory litowo-jonowe oraz niklowo-metalowo-wodorkowe do magazynowania energii i napędzania pojazdu, sprawdzony akumulator 12 V nadal jest używany do zasilania układu elektrycznego 12 V.