Jako część najnowszej kampanii informacyjnej „Wokół Koła”, promującej wysoką jakość wykonywanych napraw, firma Delphi Automotive doradza mechanikom wymianę amortyzatorów parami, a nie wymienianie tylko jednej, uszkodzonej części. Poniżej znajdą Państwo główne argumenty.

W przypadku, gdy jeden z amortyzatorów uległ awarii z powodu zużycia, należy się spodziewać, że jego odpowiednik również wkrótce się zużyje. Przy wymianie pojedynczych amortyzatorów może się również okazać, że układ kierowniczy będzie działał nieprawidłowo, a bezpieczeństwo nie zostanie zapewnione. Niestabilna oś może zredukować kontakt pomiędzy oponą a drogą, co doprowadzi do nierównego zużycia opon, niestabilności pojazdu i może spowodować, że kontrola pokonywania zakrętów stanie się znacznie trudniejsza. Siła tłumiąca amortyzatorów ma również wpływ na transfer masy w przechyłach bocznych i wzdłużnych czasie hamowania lub pokonywania zakrętów, co potwierdza znaczenie posiadania w samochodzie dwóch amortyzatorów charakteryzujących się taką samą siłą tłumienia.

Droga hamowania pojazdu może również się wydłużyć w sytuacji, kiedy osie samochodu są niestabilne. W konsekwencji, samochód może mieć problemy z hamowaniem. Przy poruszaniu się z prędkością 80 km/h samochodem, w którym na tej samej osi, jeden amortyzator jest nowy a drugi zużyty, długość drogi hamowania może wzrosnąć o 2,6 metra. Przy dwóch nowych amortyzatorach, długość drogi hamowania wynosi 37,8 m, w porównaniu do 43,6 m – w samochodzie, w którym tylko jeden amortyzator został wymieniony.

Ponadto, aby zapewnić wysoką jakość wymiany, inżynierowie Delphi zalecają nie tylko wymianę amortyzatorów parami, ale także wymianę wszystkich związanych z amortyzatorami elementów, takich jak systemy mocowania górnego, systemy osłon i sprężyny zawieszenia. Delphi ułatwia mechanikom przeprowadzenie procesu naprawy we właściwy sposób dostarczając większość amortyzatorów parami w jednym opakowaniu. 

Ta sugestia dotycząca naprawy stanowi jeden z elementów sześciu kursów szkoleniowych Delphi, będących cześcią nowej kampanii "Wokół koła", obejmującej zagadnienia przeznaczone dla początkujących oraz bardzo zaawansowane. Szkolenia wskazują znaczenie diagnostyki i naprawy układów kierowniczych i zawieszenia, włączając w to amortyzatory i elementy układu hamulcowego. 

„Firma Delphi ma ponad 60 lat doświadczenia w produkcji układów kierowniczych i zawieszenia. Dlatego proponowane przez nas najlepsze praktyki, pod hasłem „Wymieniaj Parami” mogą również pomóc zredukować ilość czasu potrzebną na wykonanie naprawy czy serwisu, zwiększyć obrót i wydajność, osiągane przez warsztaty samochodowe”, stwierdził Gaël Escribe, vice- prezes działu niezależnego rynku części zamiennych w Delphi Product & Service Solutions, na Europę, Bliski Wschód i Afrykę. „Ta kampania jest częścią działań, mających na celu dostarczenie odpowiednich części i rozwiązań serwisowych, tak by w maksymalnym stopniu ułatwić pracę mechaników, oraz przekazać informacje, że Delphi oferuje kompletny zintegrowany system kontroli podwozia samochodu”.

Delphi zaprezentuje zbliżająca się kampanię komunikacyjną dla amortyzatorów i ofertę produktów na targach Automechanika, które odbędą się we Frankfurcie w dniach 11 – 16 września 2012.