Dzięki temu, że proponowany przez Tedgum wkład ma żeberkowaną powierzchnię zewnętrzną, można wprasować do gniazd w poduszkach o wymiarach 72-75 mm. Element ma zastosowanie w przedniej poduszce silnika Toyoty Avensis (zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi).

Proces wymiany wygląda następująco:

1. Przed wymianą wkładu należy zaznaczyć linią odpowiednie położenie wkładu względem obudowy.
2. Aby usunąć zużyty wkład metalowo-gumowy z obudowy, należy użyć prasy hydraulicznej lub mechanicznej.
   
3. Po wyprasowaniu, obudowę należy oczyścić z rdzy i wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń. Dodatkowo sprawdzić ogólny stan obudowy.
4. Przed wprasowaniem należy nasmarować wewnętrzną część obudowy smarem grafitowym dla ułatwienia wprasowania elementu.
   
5. Wkład należy wprasować do obudowy, zwracając uwagę na to, aby naciskać prasą na zewnętrzną część wkładu za pomocą odpowiednio dopasowanej tulei.
6. W trakcie wprasowywania, należy zwrócić uwagę na ustawienie wkładu. Powinien on być w osi symetrii z gniazdem, aby wyginanie żeber przebiegało prawidłowo.
   
7. Po wszystkich wcześniejszych operacjach, poduszkę należy zabezpieczyć przed rdzą, np. pomalować farbą zabezpieczającą.
8. Na zdjęciu widoczny jest wkład o indeksie 00672943.
   
    

Firma Tedgum, jako producent elementów gumowych i metalowo-gumowych posiada w swojej ofercie wkłady żeberkowane do poduszek silnika. Co istotne, nie każdy producent części zamiennych oferuje elementy zgodne ze specyfiką OEM.