Ukraiński producent akumulatorów Megatex wyróżnia się na rynku szerokim wachlarzem technologii, stosowanych w swoich produktach. Z taśm fabryki Megatexu zjeżdża kilkanaście typów akumulatorów, które znajdują zastosowanie w motoryzacji i innych branżach. Jakie to typy? Wyjaśniamy na podstawie produktów z oferty firmy.

Wszechstronna oferta akumulatorów

Megatex produkuje akumulatory od 2004 r. Obecnie wszystkie linie wytwórcze znajdują się w fabryce firmy zlokalizowanej w ukraińskim Starokonstantinowie. Są wysoce zautomatyzowane i spełniają standardy techniczne ustanawiane przez wiodących światowych producentów w branży akumulatorów. Aktualnie osiągają wydajność na poziomie 6 milionów egzemplarzy akumulatorów rocznie. Firma angażuje specjalistów do ciągłego wdrażania najnowocześniejszych technologii. Dodatkowo, na polskim rynku Megatex Auto pełni rolę dystrybutora akumulatorów rumuńskiej marki Rombat oraz węgierskiej fabryki JaszPlastik, co przekłada się na szerokość oferty, której przekrój prezentujemy poniżej.

Typy akumulatorów do pojazdów

A-mega to podstawowa marka, pod którą Megatex oferuje akumulatory do samochodów osobowych i ciężarowych. W ramach tego brandu dostępnych jest kilka typów akumulatorów, dostosowanych do potrzeb konkretnych pojazdów oraz oczekiwań nabywców w zakresie relacji ceny do jakości.

• A-mega Standard to akumulatory wykonane w technologii Calcium-Calcium, co oznacza, że zarówno kratka płyty dodatniej, jak i ujemnej, wykonane są z dodatkiem wapnia. W tym przypadku kratki wykonane są metodą cięto-ciągnioną. Jest to produkt optymalny pod względem parametrów użytkowych w relacji do ceny. Świetnie sprawdza się w samochodach osobowych o standardowym zapotrzebowaniu na energię.
• A-mega Premium jest rozwinięciem produktu standardowego. Kratki są tu wykonane w bardziej zaawansowanej i gwarantującej trwałość technologii odlewania grawitacyjnego. Dzięki temu odznaczają się znaczną grubością i solidną masą. Akumulatory premium są odporne na zmiany temperatury i trudne warunki eksploatacji.
• A-mega Ultra – ten typ akumulatorów to kolejne rozwinięcie technologiczne. W porównaniu do modeli Premium, te z oznaczeniem Ultra wyróżniają się grubszymi prętami kratek, które zapewniają większą powierzchnię kontaktu z masą czynną przy niższych oporach wewnętrznych. Gwarantują jeszcze lepszą trwałość i dużą odporność cykliczną.
• A-mega EFB – to odpowiedź producenta na rynkowe zapotrzebowanie na akumulatory mogące pracować w pojazdach z systemem start-stop. Baterie te są odporne na wiele cykli rozruchowych oraz rozładowania. W składzie stopu płyty dodatniej zawierają srebro, które zapewnia odporność na korozję. Zwiększenie niezbędnego w pracy układu start-stop prądu rozruchowego i podwyższenie jakości ładowania zapewniają specjalne dodatki do pasty pokrywającej kratki.
• A-mega AGM – akumulatory z tej serii także są przeznaczone do pojazdów z systemem start-stop, w tym do tych bardziej zaawansowanych, posiadających również funkcję odzyskiwania energii z hamowania. Mogą być także stosowane jako akumulatory pokładowe w samochodach elektrycznych. Wykorzystują technologię VRLA (Valve Regulated Lead Acid). Elektrolit jest w nich zamknięty w separatorach wykonanych z włókna szklanego. Mogą pracować w dowolnej pozycji, gdyż są szczelne i nie ma w ich przypadku ryzyka wycieku kwasu siarkowego.

Pozostałe produkty z oferty Megatex Auto

Uzupełnieniem oferty marki A-mega są produkty z serii ASIA, dopasowane gabarytowo do montażu w samochodach azjatyckich. Oprócz tego firma wytwarza także akumulatory Start Eco do samochodów osobowych i ciężarowych. Megatex oferuje również akumulatory rozruchowe marek Pulsar oraz Pulsar+. Są one dostarczane przez węgierską fabrykę JaszPlastik. Wykorzystywana jest tu technologia Calcium-Calcium, jednak kratki dodatnie są ekspandowane a ujemne wykonane metodą ciągłego odlewu.

Na rynku polskim, spółka Megatex Auto oferuje zarówno opisane powyżej akumulatory własnej produkcji jak i te, pochodzące od współpracującego producenta z Rumunii. Marka Rombat jest na polskim rynku znana głównie użytkownikom samochodów marki Dacia, Renault i Nissan, gdzie jej produkty dostarczane są na pierwszy montaż.

W dostępnej dla polskich klientów ofercie Rombat znajdziemy akumulatory takie jak:

• Rombat EFB przeznaczone do podstawowo wyposażonych pojazdów z układem start-stop.
• Rombat Tundra i Tornada Plus wykonane w technologii Calcium-Calcium i kratkami dodatnimi ekspandowanymi oraz ujemnymi wykonywanymi metodą ciągłego odlewu.
• Rombat Terra, Terra Plus, Tempest i Tornada Asia – wykonane w technologii ołowiowo-wapniowej, z kratkami dodatnimi produkowanymi metodą punchingową i ujemnymi wytwarzanymi metodą ciągłego odlewu.

Więcej informacji na temat oferty Megatex Auto można znaleźć tutaj.