Największy w Polsce konkurs wiedzy technicznej online, Master Mechanik, po raz kolejny sprawdzi wiedzę i umiejętności pracowników warsztatów samochodowych. Wszystkie osoby, zainteresowane wzięciem udziału w rywalizacji, mogą zgłaszać się za pomocą specjalnego formularza na stronie www.mastermechanik.pl

O północy ostatniego dnia czerwca kończy się pierwszy etap konkursu Supermechanik AD 2017. Czasu pozostało niewiele, ale wciąż wystarczy go do podjęcia decyzji o udziale i spróbowaniu własnych sił w rozwiązaniu testu.

Grupa zrzeszająca takie marki jak LUK, INA, FAG oraz Ruville jak zwykle przygotowała szkolenia dla mechaników. Zaprezentowano także kilka nowych produktów.

Schaeffler produkuje pod marką INA technologicznie zaawansowane produkty dla systemów silnika. Oferta produktów została poszerzona i obejmuje: napęd paska i łańcucha rozrządu, napęd osprzętu, pompy wody, inteligentne systemy chłodzenia oraz sterowanie zaworów.

Podczas finału International Young Car Mechanic, uczestnicy z Polski, Litwy i Łotwy otrzymali szansę sprawdzenia się. Dla ośmiu młodych mechaników przygotowano zarówno test, weryfikujący wiedzę teoretyczną, jak i zadania praktyczne w centrum szkoleniowym Inter Cars w Cząstkowie Polskim.

Trwa krajowy finał konkursu Young Car Mechanic, organizowany przez Inter Cars. Finał z udziałem reprezentantów 3 krajów, odbędzie się w połowie maja.

Dirk Beckmann objął stanowisko dyrektora Global Aftermarket w grupie FTE automotive. Tym samym zastąpił Erika Lundtofta, który na koniec roku z własnej woli zakończył współpracę z firmą.

Schaeffler planuje prace nad rozwiązaniami cyfrowymi dla mobilności jutra. W tym celu zamierza zatrudnić nawet 600 specjalistów. Liczy też na korzyści ze strategicznego partnerstwa z firmą IBM.

Równo 100 lat temu urodził się dr Georg Schaeffler – założyciel firmy Industrie GmbH, którą w skrócie nazywano INA. Dziś Grupa Schaeffler zatrudnia 85 000 pracowników.

Znudziło ci się czytanie artykułów technicznych a chciałbyś się dowiedzieć jak działa dwumasowe koło zamachowe albo wolne koło alternatora? Nic straconego, zajrzyj na kanał Schaeffler REPXPERT na Youtube.