Menu
Informacje Części Technika Po godzinach
30.12 Partner Opony Polska ponownie wyróżniona Gazelą Biznesu 30.12 Steinhof wprowadza na rynek hak holowniczy do Dacii Duster III Hybrid 27.12 “Mój Elektryk 2.0” już niebawem. Co się zmieni? 25.12 Alfa e-Parts poszerza ofertę o nowe produkty i przekracza 6500 pozycji w katalogu 24.12 Rynek samochodów elektrycznych w Polsce: szanse i wyzwania dla dealerów

Arnott

Czy warto zacząć serwisować zawieszenia pneumatyczne? Wywiad.

Czy warto zacząć serwisować zawieszenia pneumatyczne? Wywiad.

Historia zawieszenia pneumatycznego w samochodach osobowych zaczęła się stosunkowo niedawno, gdyż dopiero w latach 60-tych ubiegłego wieku. W tym okresie zawieszenia powietrzne zaczęto montować w samochodach takich jak Borgward P-100 czy Mercedes-Benz W112 (model 300SE). Citroen przez długi czas popularyzował niestandardowe rozwiązania oparte na systemie zawieszenia wykorzystującego przepływ przez układ specjalnego płynu, przez co odnosimy […]

Covid-19 – konsekwencje dla systemu zawieszenia pneumatycznego w pojeździe

Covid-19 – konsekwencje dla systemu zawieszenia pneumatycznego w pojeździe

Ograniczenia w przemieszczaniu się wymuszone pandemią wirusa Covid-19 spowodowały między innymi, iż duża część kierowców znacznie ograniczyła użytkowanie swoich pojazdów. Czy kierowcy zastanawiają się jaki to może mieć wpływ na układy zawieszenia pneumatycznego zamontowane w ich pojazdach? Warto poinformować ich o kilku faktach.

Zawieszenie pneumatyczne. Nie taki diabeł straszny jak go malują.

Zawieszenie pneumatyczne. Nie taki diabeł straszny jak go malują.

8

Dla dużej grupy profesjonalistów zajmujących się naprawą samochodów zawieszenie pneumatyczne to temat tabu. Tymczasem, jeśli zrozumiemy zasadę działania zawieszenia w samochodzie okazuje się, że odsyłając klienta z niesprawnym zawieszeniem pneumatycznym do konkurencji tracimy nie tylko zarobek na jego naprawie, ale także szansę serwisowania innych usterek i części eksploatacyjnych.

Bartosz Sieradzki odchodzi z Sogefi i zaczyna pracę w nowej firmie

Bartosz Sieradzki odchodzi z Sogefi i zaczyna pracę w nowej firmie

11

Wiele osób pracujących w naszej branży kojarzy firmę Sogefi – globalnego producenta filtrów dla motoryzacji – głównie z Bartoszem Sieradzkim, który był jej polskim przedstawicielem od 19 lat. Nadszedł jednak czas na zmiany.

Arnott jest firmą specjalizującą się w produkcji części zamiennych do zawieszenia pneumatycznego samochodów osobowych i dostawczych. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1989 r. przez Adama Arnotta, na Florydzie (USA). Na początku specjalizowało się w naprawach zawieszeń pneumatycznych, z czasem wprowadzając do oferty podzespoły własnej produkcji. Dziś Arnott jest producentem działającym globalnie, posiadającym swoje fabryki oraz magazyny w USA i Europie. Firma jest uważana za najbardziej zaawansowanego i innowacyjnego wytwórcę podzespołów układów zawieszenia pneumatycznego na świecie. Większość produktów marki Arnott jest dostępna na niezależnym rynku części samochodowych, jednak firma współpracuje także z producentami pojazdów. Więcej informacji dotyczących firmy Arnott można znaleźć w powyższych artykułach.