Firma Continental zaprezentowała swoją najnowsza oponę letnią – ContiPremiumContact 5. Dzięki krawędziom 3D i makro blokom na barkach sprawdza się ona niezależnie od warunków pogodowych. Łączy dobre właściwości podczas hamowania na mokrej i suchej ze zredukowanymi oporami toczenia, co potwierdzają testy ADAC, w których ContiPremiumContact 5 zajęła pierwsze miejsce.

Nowe poprzeczne krawędzie 3D zapobiegają podwijaniu się i deformacji bloków bieżnika, zapewniając równomierny rozkład sił podczas hamowania. Ponadto na mokrych nawierzchniach krawędzie bloków przecinają warstwę wody dając efekt wycieraczki. Daje to skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchnio 15 proc., w porównaniu z wcześniejszą wersją opony.

Makro bloki na barkach maksymalizują powierzchnię przylegania opony do nawierzchni na zakrętach i w trakcie hamowania. Zapewniają też lepszą stabilność jazdy. Rowki wodne w pasach bieżnika zapewniają komfortową jazdę, a nowa geometria rowków gwarantuje szybkie odprowadzanie nadmiaru wody, zapobiegając również aquaplaningowi, także przy wysokich prędkościach.

– „Naszym inżynierom udało się w optymalny sposób połączyć wszystkie najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne wykorzystane i sprawdzone we wcześniejszych modelach opon letnich Continental” – powiedział Andrzej Mazur, Brand Manager Continental Opony Polska.

Połączenie elastycznego barku i wzmocnionej stopki opony zapewnia optymalną elastyczność i większą stabilność ściany bocznej. Oprócz poprawy komfortu jazdy i wydłużonych o 12 proc. przebiegów, skutkuje to zmniejszonymi o 8 proc. oporami toczenia. Nowe opony są także o 5 proc. cichsze, co zawdzięczają blokom barkowym wyposażonym w łączniki zapobiegające rozchodzeniu się hałasu.

ContiPremiumContact 5 wprowadzana jest w rozmiarach, które pokrywają ponad 80 proc. rynku.

Dostępne rozmiary ContiPremiumContact 5: