Tarcze hamulcowe ze zintegrowanym łożyskiem i pierścieniem czujnika ABS

W ramach realizacji planu rozwoju na rok 2007 firma TRW Automotive Aftermarket prezentuje nową, unikalną gamę produktów – tarcze hamulcowe ze zintegrowanymi łożyskami i pierścieniami czujnika ABS.

Pierwsze referencje produkowane są na potrzeby takich producentów pojazdów jak Renault i Citroen i pokrywają zapotrzebowanie w zakresie modeli: Renault Laguna, Renault Megane, Renault Scenic, Renault Espace, Renault Vel Satis oraz Citroen C4.

Marko Loth, Senior Produkt Manager odpowiedzialny w TRW Automotive Aftermarket za układy hamulców tarczowych i układy zawieszeń stwierdził: „Łożyska i pierścienie czujnika ABS to elementy krytyczne wpływające bezpośrednio na bezpieczeństwo i powinny być wymieniane przy każdym montażu tarcz hamulcowych, gdyż istnieje ryzyko ich uszkodzenia w czasie wymiany. Próba zamontowania z powrotem wyjętego łożyska bądź pierścienia czujnika ABS może pogorszyć właściwości każdego z tych elementów lub zniszczyć je całkowicie, powodując utratę bezpieczeństwa i zwiększając ryzyko niesprawności całego układu”.

Pierwsza partia zintegrowanych tarcz wyprodukowana przez TRW zawiera łożyska piasty zmontowane z innowacyjnym oprzyrządowaniem zapewniającym prawidłowe zamontowanie łożyska piasty w pojeździe. Zestaw dopełnia „zębaty” bądź „magnetyczny” pierścień czujnika ABS, w zależności od specyfikacji OE (wersja magnetyczna zawiera aktywny czujnik systemu ABS). W dodatku pakiet zintegrowanych tarcz hamulcowych TRW uzupełniają śruby mocujące i osłony przeciwpyłowe łożyska piasty.

Tomasz Pędzikiewicz Marketing Manager TRW Automotive Aftermarket w Polsce dodaje: „Pakiet zintegrowanych tarcz został wprowadzony dla zaspokojenia potrzeb zarówno mechaników jak i użytkowników końcowych jako bezpośredni odzew na potrzeby klientów. Tarcze hamulcowe stanowią ważną część naszej oferty, i po uruchomieniu kolejnej linii produkcyjnej w zeszłym roku w naszej fabryce w Republice Czeskiej, obecnie przeszło 90% asortymentu TRW wytwarzamy w naszych fabrykach wyposażenia oryginalnego i zakładach dedykowanych rynkowi części zamiennych.

Nowe tarcze w jaskrawo czerwonych opakowaniach z białym logo TRW łatwo jest rozpoznać: na końcu standardowego numeru części TRW widnieje dodatek BS (Bearing/Single Packaged Disc) (B- łożysko/ S- tarcza pakowana pojedynczo).