Technologia inteligentnego zawieszenia Monroe Intelligent Suspension znalazła zastosowanie w pojazdach BMW i Renault.

Tenneco Inc. informuje, że technologia inteligentnego zawieszenia Monroe Intelligent Suspension znalazła zastosowanie w nowych modelach BMW 3 Series jako część opcji Adaptive M Suspension. System Monroe Intelligent Suspension zaprojektowany został w celu zapewnienia błyskawicznej odpowiedzi samochodu na zmieniające się warunki na drodze, a także dopasowania się do preferencji kierowcy dla bardziej dynamicznej bądź komfortowej jazdy.

Według Grupy BMW, stale zmienne, półaktywne amortyzatory (CVSAe) zastosowane w technologii Adaptive M Suspension pomagają równoważyć samochód na nierównej drodze bądź przy wibracjach terenu w ustawieniu komfort, natomiast twardsze ustawienie amortyzatorów w opcji sport, stwarza uczucie bardziej dynamicznej jazdy. Ustawienie sport plus, pozwala kierowcy na opanowanie ciasnych, precyzyjnych skrętów na wyższych prędkościach.

Kierowca może zmieniać ustawienia poprzez przycisk “Driving Experience”. Czujniki stale monitorują warunki na drodze, a dane przesyłane są do komputera pokładowego, który następnie dopasowuje amortyzatory w czasie rzeczywistym, aby zapewnić najlepsze działanie każdego z trzech wybranych ustawień.

„Tenneco cieszy się bardzo, że system Monroe Intelligent Suspension został wybrany jako opcja dla nowej generacji  modelu BMW 3 Series, gdyż jest to pierwszy luksusowy kompaktowy sedan sportowy w swojej kategorii, który oferował będzie naszą półaktywną zaawansowaną technologię”  mówi Enrique Orta, wiceprezes Tenneco, Ride Performance.  “Technologia inteligentnego zawieszenia  Monroe® Intelligent Suspension stanowić może wartość dodaną we wszystkich kategoriach samochodów, co udowodniły także testy konsumenckie w Tenneco”.

Obecnie Tenneco dostarcza amortyzatory  CVSAe dla modeli BMW: 1 Series, 2 Series, 3 Series, 4 Series oraz X3.

Renault łączy technologię czterech skrętnych kół 4Control z półaktywnym zawieszeniem.
Tenneco Inc. wyposaża nowo wprowadzony na rynek sedan Renault Talisman D-segment w swoje stale zmienne półaktywne zawieszenie (CVSAe), które stanowi jeden z produktów w portfelu oryginalnych sprzętów opartych na zaawansowanych technologiach Monroe Intelligent Suspension (Inteligentne Zawieszenia).

Model Talisman zapewnia to, co Renault nazywa indywidualnie dopasowanym doświadczeniem w czasie jazdy, dzięki swej technologii Multi-Sense, która oferuje kierowcy wybór trybu komfort, sport, eko, neutralnego oraz spersonalizowanego. Technologia CVSAe , dostarczona przez Tenneco dostępna jest jako opcja w ramach systemu Multi-Sense Renault, pozwalając kierowcy na wybór wysoce komfortowej opcji jazdy, bądź dynamicznej  jazdy w bardziej sportowym stylu. Model Talisman wyposażony został w przycisk skrótu, który błyskawicznie przestawia samochód z jednego trybu na drugi.

“Nasza gama produktów Monroe® Intelligent Suspension oferuje naszym odbiorcom oryginalnego wyposażenia wybór zaawansowanych technologii, które wkomponowane są w system kontroli ich pojazdów, aby dzięki nim doświadczali oni jazdy na najwyższym poziomie” , powiedział Enrique Orta, wiceprezes Tenneco Ride Performance.  “Jesteśmy zaszczyceni tym, ze Renault wybrało zawieszenie Monroe® Intelligent Suspension dla swojego innowacyjnego , wysokiej klasy sedana z połączeniem systemów skrętu czterech kół oraz półaktywnego zawieszenia.”

Talisman to już drugi model Renault, w którym znajdziemy zawieszenie Monroe Intelligent Suspension.  W roku 2014, Renault wprowadziło  CVSAe do nowego Espace.