W sobotę 4 października 2014 r. rozpoczyna się Międzynarodowy Salon Samochodowy w Paryżu. W wydarzeniu udział weźmie również firma Michelin, która na wystawie zaprezentuje swoje tegoroczne nowości. Jedną z nich będzie innowacyjna opona Michelin Tall & Narrow zaprojektowana specjalnie dla prototypowego Renault EOLAB.

Ponadto na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu Michelin pokaże nowatorską  oponę zimową Michelin Alpin 5 oraz Michelin Latitude Sport 3 stworzoną dla samochodów SUV.

Nazwa opony Michelin Tall & Narrow, czyli wysoka i wąska, odzwierciedla jej konstrukcję opracowaną specjalnie dla Renault EOLAB. To właśnie dla tego prototypowego modelu inżynierowie Michelin zaprojektowali oponę w nowym rozmiarze 145/70 R 17. Oprócz właściwości aerodynamicznych opona podnosi efektywność energetyczną pojazdu.

Michelin Tall & Narrow to wąska opona o dużej średnicy, która poprawia osiągi w kilku obszarach jednocześnie:

• niskie opory toczenia i lepsza aerodynamika podnoszą efektywność energetyczną pojazdu;
• wąskie i bardziej opływowe czoło opony działa jak dziób statku rozcinający wodę, dzięki czemu opona jest bardziej odporna na aquaplaning;
• węższy i dłuższy obszar kontaktu z podłożem generuje mniej hałasu.

Opona Michelin Alpin 5 powstała w odpowiedzi na zmiany klimatyczne w Europie, gdzie z powodu coraz mniejszych opadów śniegu ogumienie zimowe musi zapewnić bezpieczeństwo nie tylko podczas jazdy na ośnieżonych nawierzchniach, lecz także na drogach mokrych, suchych lub oblodzonych. By sprostać tym złożonym warunkom, opona Michelin Alpin 5 została zaprojektowana przy wykorzystaniu zaawansowanych technologii. W rzeźbie bieżnika zastosowano technologię Stabili Grip opartą na samoblokujących się lamelach, zaś w składzie mieszanki gumy użyto m.in. elastomerów funkcjonalnych.

Z kolei Michelin Latitude Sport 3 to opona homologowana do najbardziej prestiżowych modeli samochodów typu SUV, takich jak nowy Porsche Macan, BMW X5 oraz Volvo XC 90. Opona skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni nawet o 2,7 m w porównaniu do ogumienia poprzedniej generacji oraz zapewnia większy przebieg i niższe zużycie paliwa.