Świadczenie usług wulkanizacyjnych to według powszechnej opinii dobry interes. Konkurencja jest duża, ale przecież klientów nie brakuje, zwłaszcza przed sezonem zimowym i po jego zakończeniu. Jak te stereotypy mają się do rzeczywistości?

Problemy wulkanizatorów

Zapytaliśmy Czytelników o opinię na temat opłacalności otwierania warsztatu wulkanizacyjnego, a także, czy warsztaty, które już świadczą usługi wulkanizacyjne są zadowolone z obrotów.

Koszt uruchomienia punktu wymiany i naprawy opon zależy głównie od ilości stanowisk i jakości urządzeń. Większe zyski możliwe są w serwisach z dwoma, trzema stanowiskami, co oczywiście wiąże się z większymi nakładami finansowymi. Dla tych, którzy nie posiadają własnych środków lub wolą nie wykładać gotówki na przygotowanie serwisu, rozwiązaniem mogą być różnego rodzaju programy inwestycyjne coraz częściej oferowane przez dystrybutorów urządzeń.

Blisko 60% respondentów przestrzega przed otwieraniem serwisu oponiarskiego bez uprzedniego zbadania rynku. Ankietowani komentujący ankietę, zwracają uwagę przede wszystkim na serwisy powstające tylko na sezon zimowy i wiosenny, które świadczą usługi na bardzo niskim poziomie jakościowym i dodatkowo, zaniżając cenę usług, „psują” rynek. Duża ilość takich punktów w okolicy sprawia, że działalność może być nieopłacalna.

Jedna trzecia ankietowanych uważa, że prowadzenie serwisu oponiarskiego to dobry interes, ale pod warunkiem rozszerzenia oferty o drobne naprawy mechaniczne, jak wymiana klocków czy wymiana oleju:

– „Rynek się zmienia i jak ktoś się potrafi dostosować to radzi sobie na tym rynku. Ale łatwo nie jest; na dzień dzisiejszy tylko zakład szybkiej mechaniki pojazdowej plus zmiana opon, wulkanizacja ma sens, bo tak jak kiedyś gazety można było kupić tylko w kiosku ruchu, tak na chwilę obecną można je kupić wszędzie i podobnie jest z wulkanizacją i zmianą opon.” – komentuje jeden z Czytelników.

Decyzję o otwarciu warsztatu wulkanizacyjnego należy poprzedzić przygotowaniem dobrego biznesplanu. Wbrew obiegowym opiniom, niewielka inwestycja w serwis ogumienia nie pozwala na osiągnięcie dużych zysków. Sondaż wyraźnie pokazał, że na nasyconym rynku usług wulkanizacyjnych nie można konkurować wyłącznie ceną.