Obawy przedsiębiorców dotyczące chaosu na rynku odbioru odpadów po Nowym Roku niestety potwierdzają się. Wiele firm boryka się z problemami z przekazaniem śmieci, a urzędy marszałkowskie pełne są petentów. Nadzieją jest rządowy projekt, odraczający wejście w życie części nowych obowiązków o pół roku.

Rozpoczęły się zapisy do IX edycji Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników – największego w Polsce konkursu dla młodych i zawodowych mechaników, organizowanego przy wsparciu producenta olejów Mobil.

Firma Autodata – dostawca informacji technicznych dla branży motoryzacyjnej opublikował piąty coroczny raport, w którym wskazywane są najczęściej serwisowane pojazdy.

Zębatki, wałki rozrządu, przekładki sprzęgła, bloki i głowice silnika – dla jednych to jedynie części samochodowe, które po zużyciu trafiają na złom. Dla niektórych to materiał plastyczny, który z powodzeniem służy do tworzenia wyjątkowych przedmiotów. O niebanalnych rzeczach stworzonych z elementów pochodzących z wnętrzności samochodów rozmawiamy z Michałem Arabskim, właścicielem firmy Veqilo.

Jeszcze przed nowym rokiem, marka SKV wprowadziła do oferty zwrotnice koła. Aktualnie w grupie tej dostępnych jest już 48 referencji do takich pojazdów jak chociażby Audi A3, A4, A6, Seat Leon; Ibiza, Mercedes C-klasa, Ford Transit, Renault Master II.

Nowy rok przyniesie wiele zmian istotnych dla przyszłości branży motoryzacyjnej w Polsce. Ich konsekwencje odczują osoby zajmujące się produkcją i handlem samochodami oraz częściami do nich, właściciele warsztatów naprawczych, ale i zwykli kierowcy. Poniżej przedstawiamy kwestie, które wywrą największy wpływ na rynek moto w nadchodzących dwunastu miesiącach.

Na Professional MotorSport World Expo w Kolonii niemiecki producent smarów RAVENOL i litewski specjalista od układów napędowych Samsonas Motorsport podpisali długoterminowe partnerstwo techniczne.

Shell wprowadził do oferty rodzinę syntetycznych olejów silnikowych do samochodów osobowych Shell Helix z oznaczeniem SN Plus. To jedne z pierwszych środków smarnych dostępnych na polskim rynku, które spełniają rygorystyczne wymogi normy API SN Plus, najwyższego międzynarodowego standardu potwierdzającego jakość olejów silnikowych.

Rząd w przyspieszonym tempie szuka dodatkowych przychodów, by spełnić obietnicę budżetu bez deficytu, zaplanowanego na rok 2020. Jednym z priorytetów ma być likwidacja szarej strefy na rynku odpadów oraz rynku przepracowanych olei. Za sprawą planowanych działań znów na cenzurowanym znajdą się warsztaty samochodowe.