Stosowane w niektórych modelach pojazdów BMW [serii 2 (F45, F46), i8 (I12), X1 (F48), X2 (F39)] oraz MINI [F54, F55, F56, F57, F60] silniki wyposażone są w dwuczęściową obudowę filtra oleju, z którą połączony jest wkład filtrujący ADB112108.

Ravenol Transfer Fluid BW 44 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy na bazie PAO (polialfaolefin) ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, do stosowania w sterowanych elektronicznie aktywnych skrzyniach rozdzielczo-redukcyjnych.

PETRONAS Lubricants Polska rozpoczął współpracę z siecią stacji paliw MOYA. W jej ramach na stacjach w niebiesko-czerwonych barwach rozpocznie się pilotażowa akcja wprowadzania do sprzedaży olejów silnikowych PETRONAS Syntium z technologią CoolTech.

Zakończyła się pierwsza tura akcji z mobilnym testerem zawieszenia BILSTEIN. Wyniki podobne są do tych z lat ubiegłych, ale organizatorzy zwracają uwagę na rosnącą liczbę aut z niewłaściwym ciśnieniem powietrza w oponach.

Jak pracuje tłok? Jakie ma elementy składowe? Jak jest chłodzony? Jaką funkcję zapewniają pierścienie tłokowe? Czym jest suw pracy tłoka? Odpowiedzi zawiera niniejszy artykuł.

Płyn chłodniczy to jeden z najczęściej lekceważonych płynów eksploatacyjnych podczas prac serwisowych w silnikach spalinowych. Wielu użytkowników samochodów nie wymienia go przez lata, o ile nie dochodzi do jego wycieku, a i mechanicy często traktują go po macoszemu.

Ravenol ATF 9HP Fluid to w pełni syntetyczny olej, opracowany na bazie PAO (polialfaolefin) ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami. Zapewnia prawidłowe funkcjonowanie wszystkich 9-biegowych automatycznych skrzyń biegów firmy ZF, także tych najnowszej generacji. Gwarantuje ochronę przed zużyciem w każdych warunkach pracy.

Zjawisko LSPI to często spotykany problem w nowoczesnych silnikach benzynowych o małej pojemności, wyposażonych w turbosprężarkę. Na czym polega?