Polska branża warsztatowa wchodzi w okres głębokiej transformacji technologicznej. Na drogach jeździ ponad 18 mln samochodów osobowych, ze średnim wiekiem wynoszącym niemal 16 lat[1]. Równolegle szybko rośnie – liczona w setkach tysięcy – flota pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Zmiany w parku samochodowym to dla serwisów ogromne wyzwanie, ale też kluczowy czynnik wyznaczający kierunek rozwoju całej […]

W ostatnim czasie świat motoryzacyjny obiegł eksperyment popularnego mechanika Chrisa, w którym olej do automatycznych skrzyń biegu (ATF) posłużył jako “płukanka” do silnika benzynowego. Problemem jednostki napędowej było znaczne zużycie oleju silnikowego. Autor eksperymentu wskazał pozytywne efekty zastosowania oleju ATF do oczyszczenia silnika. Zdaniem ekspertów marki olejowej PulseGT jest to jednak ryzykowna metoda serwisowa, której […]

Jaki był miniony rok 2025 w branży olejów silnikowych do samochodów osobowych? Na to i inne pytania odpowiada Piotr Kasprzak, prezes zarządu spółki Liqui Moly Polska w rozmowie z Witoldem Hańczką. Zapraszamy do obejrzenia pierwszego w nowym roku odcinka MotoFocus TV.

Tegoroczna kontrola jakości płynów do spryskiwaczy, przeprowadzona przez Instytut Transportu Samochodowego (ITS), wykazała znaczące uchybienia. Okazało się, że aż 80 proc. płynów na polskim rynku nie spełnia deklaracji jakościowych producenta. Największą bolączką produktów okazał się jeden z najważniejszych parametrów.

W ostatnich dniach kilkukrotnie – także w redakcyjnej skrzynce mailowej – natrafiliśmy na doniesienia o trudnościach z pozyskaniem bardzo podstawowych części serwisowych do samochodów chińskiej marki MG. W wielu przypadkach efektem jest opóźnienie wymiany oleju lub całkowita odmowa wykonania usługi w autoryzowanym serwisie. Czy to początek mających nękać rynek problemów z dostępnością części do chińskich […]

Pompa wody jest jednym z kluczowych elementów wpływających zarówno na pracę układu chłodzenia, jak i całego układu rozrządu. Jej uszkodzenie może doprowadzić do poważnej awarii silnika — zwłaszcza w jednostkach, w których pompa napędzana jest paskiem rozrządu. W ramach Mobilnej Akademii Technicznej NTN SNR, Andrzej Kowalski omówił najczęstsze zgłaszane problemy z pompami oraz ich rzeczywiste […]

Na rynku dostępnych jest wiele zestawów pozwalających „samodzielnie nabić klimatyzację” w samochodzie – od puszek z zamiennikami czynnika po… gaz do zapalniczek czy butle LPG. Choć kuszą ceną i szybkością użycia, w rzeczywistości mogą prowadzić do poważnych awarii, a niekiedy nawet niebezpiecznych sytuacji. O tym, dlaczego takich rozwiązań nie powinno się stosować, mówi w rozmowie […]

UFI Filters przedstawia analizę cyklu życia filtra oleju, aby wyjaśnić, dlaczego jego regularna wymiana jest kluczowym elementem serwisu i jakie są skutki długotrwałej eksploatacji ponad zalecany przebieg 30 000 kilometrów.

Dylemat statycznej lub dynamicznej wymiany oleju ATF wraca regularnie, a kierowcy wciąż słyszą sprzeczne opinie. Jedni mechanicy odradzają dynamiczną metodę, inni uważają ją za jedyną właściwą dla nowoczesnych przekładni. Gość programu MotoFocus TV wyjaśnia jasno: wybór metody zależy od konstrukcji skrzyni, a nie od obiegowych przekonań.