Nacisk na zmniejszanie norm emisji spalin, ekologię oraz rosnące ceny paliwa sprawiają, że zjawisko downsizingu przybiera na sile. Silniki te, z uwagi na swoją budowę, są dziś narażone na znacznie większe przeciążenia niż jeszcze dwie dekady temu. Z tego względu należy stosować w nich oleje silnikowe o określonej klasie jakościowej i lepkościowej, które zapobiegają szkodliwym […]

Mimo kryzysu, związanego z pandemią koronawirusa, polski oddział Liqui Moly zanotował w ubiegłym roku znaczny wzrost sprzedaży. O tym, co przełożyło się na dobre wyniki oraz o aktualnych planach firmy rozmawiamy z Przemysławem Bryłą, Prezesem Liqui Moly Polska.

RAVENOL SHL SAE 0W-40 to uniwersalny, syntetyczny olej silnikowy na bazie olejów hydrokrakowanych (HC) oraz polialfaolefin (PAO) w technologii CleanSynto.

Trzy nowe oleje silnikowe zostały zatwierdzone przez producentów i wprowadzone na rynek w ramach linii produktów Texaco Havoline ProDS. Nowe oleje Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20 i RN SAE 5W-30 zostały zatwierdzone przez markę Renault, natomiast Texaco Havoline ProDS V SAE 0W-30 przez markę Volkswagen.

Przedstawiamy artykuł dotyczący procedury wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów 6HP26 w samochodzie BMW 530d (lata produkcji 2007-2010 r.), autorstwa firmy Ravenol.

Nokian Tyres poinformował o jednym z celów firmy, którym jest przedstawienie opony koncepcyjnej wykonanej wyłącznie z materiałów ze źródeł odnawialnych i recyklingu do 2025 roku.

Marka olejów VENOL jest znana w środowisku motoryzacyjnym, ale nie każdy zdaje sobie sprawę z tego, że jej produkty powstają w Polsce, a konkretnie w fabryce w Łodzi, przy ul. Lodowej 107. Oleje z tej fabryki dostępne są na terenie całego kraju, ale także w 76 innych państwach. Doświadczenie łódzkiego zakładu pozwala zrozumieć specyfikę funkcjonowania […]

Oleje Low SAPS i Mid SAPS, czyli niskopopiołowe są dziś bardzo ważnym fragmentem rynku. Ich popularność rosła wraz z liczbą pojazdów, wyposażanych w filtr cząstek stałych. Jakie oleje z tej kategorii są dostępne na polskim rynku? Postanowiliśmy sprawdzić aktualną ofertę producentów.

Na arenie międzynarodowej konsultowane są obecnie nowe przepisy, których celem jest zapewnienie pojazdom bezpieczeństwa cybernetycznego. Jeżeli tworzenie zabezpieczeń zostanie powierzone wyłącznie producentom pojazdów, warsztatom niezależnym grozi wykluczenie z rynku obsługi nie tylko nowych aut.

Ravenol wprowadził do oferty ATF T-ULV Fluid. W pełni syntetyczny olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie polialfaolefin (PAO) i estrów. Dedykowany do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów Aisin Warner.