W ramach nowo nawiązanej współpracy, oleje produkowane przez FUCHS SE będą oferowane w ramach posprzedażowej obsługi klientów salonów autoryzowanych producenta samochodów marki premium.

Jakie stawki za diagnostykę, serwis i odgrzybianie układu klimatyzacji ustalają polskie warsztaty? W którym regionie kraju jest najtaniej, a gdzie najdrożej? Jaki procent warsztatów obsługuje auta z tzw. “nowym czynnikiem” chłodniczym? Odpowiedzi na te i inne pytania przedstawiamy poniżej.

Samochód, który w ostatnim czasie rozpętał niemałą burzę w branży motoryzacyjnej samym swoim istnieniem, zabłysnął po raz drugi. Szokuje nie tylko ogromnym zainteresowaniem, ale i ceną.

Ceny fabrycznie nowych kamperów są astronomiczne. Nie dziwi zatem powszechny trend przebudowywania standardowych pojazdów dostawczych, by spełniały funkcje kampervanów. O czy nie należy zapominać w trakcie takiego procesu? M.in. o zawieszeniu. To od “busa” nie jest przystosowane do obciążeń, którym poddawane są kampery.

W czwartek, 4 kwietnia, startują Targi Techniki Motoryzacyjnej. Tradycyjnie odbędą się na terenie MTP w Poznaniu. Przedstawiamy najważniejsze informacje dotyczące wydarzenia, jego programu, listy wystawców i zakupu biletów.

MAHLE i HELLA pomyślnie zakończyły dziś sprzedaż swoich 50-procentowych udziałów w spółce Behr-Hella Thermocontrol (“BHTC”) na rzecz AUO Corporation.

Współczesne samochody wyposażone są w zaawansowane systemy monitorowania i diagnostyki, które informują kierowcę o wszelkich problemach lub awariach. Często te komunikaty są wyświetlane w języku angielskim, co może stanowić problem dla osób nieznających tego języka. W tym artykule omówimy kilka przykładowych komunikatów po angielsku, ich znaczenie oraz sugerowane rozwiązania.

Wypadki drogowe, są niestety szarą codziennością. Biorą w nich udział zarówno małe, jak i duże samochody z mocnymi i słabymi silnikami. Za wypadki najczęściej odpowiadają jednak nie samochody tylko osoby za kółkiem. Kierowcy, których samochodów częściej uczestniczą w wypadkach?

Nie jest tajemnicą, że amerykańska motoryzacja zbudowana jest na potężnych silnikach. Ich potęga nie tkwi jednak w mocy, a pojemności. Był przecież taki okres w historii zaoceanicznej motoryzacji, w którym silniki o pojemności 5.5L określane były mianem małych (small block). Dlaczego więc pomimo ogromnych pojemności skokowych, motory te nie są najmocniejszymi jednostkami?

Jako wieloletni oficjalny dostawca Scuderia Ferrari, zespołu wyścigowego Formuły 1, firma Niterra, specjalizująca się w zapłonie i elektronice samochodowej, przedłużyła współpracę z marką, która znana jest z ikonicznego logo przedstawiającego czarnego rumaka.