1 września 2024 Peugeot, Citroen i DS zrezygnowały z używania nazwy PureTech dla swoich silników benzynowych i układów hybrydowych. Czy to odpowiedź na problemy, które silnik miewał w trakcie swojego istnienia?

Alfred Franke postanowił poszukać na rynku motoryzacyjnym znacznej sumy pieniędzy. Czy mu się to udało? Zachęcamy do obejrzenia pierwszego odcinka naszego nowego cyklu wideo.

Mechaniczny wtrysk paliwa wynaleziony został na początku XX wieku i stosowany był aż do jego końca. W silnikach benzynowych zdobył swoje miejsce podczas drugiej wojny światowej, kiedy to gaźniki nie były w stanie dostarczać odpowiednich ilości paliwa do silników w samolotach bojowych. Dlaczego układ ten nie przetrwał próby czasu? 

Wielu z nas pamięta zabytkowe już dziś, charakterystyczne dla epoki PRLu lampy warsztatowe z metalową kratą i długim przewodem. Na wolnym rynku ten sektor mocno się rozwinął. Czy dziś warto jeszcze kupić lampę przewodową? Jakie są zalety i wady lamp na baterie? Które z najnowszych produktów warto przetestować?

Aisin potwierdził swój udział w targach Automechanika Frankfurt 2024. Japońska grupa przedstawi tam ofertę zoptymalizowaną pod kątem specyficznych potrzeb rynku europejskiego.

Marka SKV, specjalizująca się w częściach samochodowych należąca do polskiej firmy ESEN, jest obecna na rynku od 2008 roku. Po raz kolejny zaprezentuje swoją ofertę na prestiżowych targach Automechanika Frankfurt. Spotkanie z przedstawicielami marki SKV możliwe będzie w dniach 10-14 września 2024 na stanowisku K61 w hali nr 4.2.

W ostatnich latach systematycznie rośnie popularność powłok ceramicznych, nakładanych na lakier samochodów. Na rynku można spotkać się z opiniami, że wynika ona z większej świadomości kierowców w zakresie konieczności dbania o stan wizualny auta, jak i z bardziej złośliwymi komentarzami, iż wynika ona z coraz gorszej jakości lakierów stosowanych fabrycznie przez producentów aut. Tak czy […]

Niekompetentni naciągacze i oszuści – taki obraz wykonawcy zawodu mechanika samochodowego zdają się kreować ogólnopolskie media, formułując swój przekaz do kierowców. Właśnie ukazał się kolejny artykuł z tego niepokojącego “cyklu”.

Państwowa Straż Pożarna odnotowuje niewielką liczbę pożarów pojazdów elektrycznych. Statystycznie samochody elektryczne palą się dużo rzadziej niż te z napędem tradycyjnym. Jeśli jednak dochodzi do takich sytuacji, co jest najczęściej tego przyczyną?

Precyzyjne ustawienie geometrii zawieszenia samochodu odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa, komfortu jazdy i trwałości opon. Dwa z parametrów, które pełnią kluczową rolę w ustawieniu zawieszenia, to camber i caster.