Lumag, wiodący polski producent materiałów ciernych, kontynuuje proces inwestycji w zlokalizowaną w wielkopolskim Budzyniu fabrykę. Kosztem 30 milionów złotych zakład zostanie wzbogacony o nowe linie technologiczne umożliwiające wytwarzanie precyzyjnych części metalowych m.in. płytek nośnych do klocków hamulcowych. W rezultacie firma nie tylko udoskonali dotychczas oferowane produkty, ale również rozszerzy swoje portfolio zwiększając konkurencyjność na polskim […]

Czerpiąc z doświadczenia i wiedzy swoich techników, Brembo stworzyło serię infografik, aby zilustrować główne elementy układów hamulcowych Brembo stosowanych w F1. Porównuje je również z tymi samymi produktami Brembo dedykowanymi samochodom drogowym i motocyklom.

Wiedza techniczna i praktyka warsztatowa, a na deser zmagania na torze wyścigowym oraz przygoda off-road – to wszystko czeka na uczestników wydarzenia ZF Aftermarket Tech Adventure 2018, które odbędzie się na terenie jednego z najnowocześniejszych ośrodków w Polsce, centralnie położonego Toru Warszawa Modlin. Gościem specjalnym wydarzenia będzie Adam Małysz.  

Pierwszy kwartał 2018 roku obfitował w nowości w ofercie Polcar – dodano ponad 2500 nowych referencji.

Specjalne urządzenia filtrujące, montowane na dachach samochodów mogą przyczynić się do redukcji zanieczyszczenia powietrza w miastach. Koncern MANN+HUMMEL pracuje nad rozwiązaniem, które będzie w stanie wyłapywać z powietrza nawet drobny pył oraz cząstki stałe.

Targi Techniki Motoryzacyjnej to z pewnością jedna z najważniejszych imprez roku w branży części i napraw samochodowych. Najlepiej zawczasu zapoznać się z listą wystawców i wybrać stoiska, które warto odwiedzić. Poniżej kilka naszych propozycji.

Federal-Mogul Motorparts wprowadza szereg zmian w marce Jurid. Pierwsza z nich to nowe opakowania. Początkowo w ofercie klocków hamulcowych dla pojazdów osobowych, a następnie w gamie pozostałych produktów, w tym klocków do pojazdów użytkowych oraz tarcz hamulcowych.

Głównymi elementami wchodzącymi w skład układu hamulcowego tarczowego są tarcza i zacisk hamulcowy. Każdy zacisk hamulcowy utrzymuje w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe względem tarczy w hamulcach tarczowych.

Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i niezależnie od przebiegu. Dzięki specjalnym testerom możliwa jest szybka i dokładna kontrola jakości płynu. W ten sposób można zadbać o utrzymanie skuteczności hamowania oraz o własne bezpieczeństwo.

Z badań przeprowadzonych przy wsparciu firmy Organika S.A. wynika, że większość samochodów poruszających się po polskich drogach ma wyeksploatowany płyn hamulcowy. Większość kierowców nie wie także, jaką funkcję pełni płyn w układzie hamulcowym.