W Niepołomicach została otwarta polska siedziba firmy AVA CEE, czyli środkowo-wschodnioeuropejskiego działu międzynarodowego giganta z branży systemów termicznych w motoryzacji. Wykorzystaliśmy tę okazję, aby zadać kilka pytań Windsorowi Wongowi, prezesowi grupy Enterex oraz Bogdanowi Szymanowskiemu, dyrektorowi operacyjnemu grupy AVA.

Specjaliści firmy Autodata otrzymali od jednego z warsztatów prośbę o pomoc w sprawie usterki silnika 1.6 HDi w Citroënie C-Elysee. Problem udało się rozwiązać.

Marka SKV rozszerza swoje portfolio o kolejne produkty m.in. pompy wspomagania, czujniki temperatury spalin i zaciski hamulca.

Restrykcyjna polityka przyczyniła się do powstania patologii – Polska jest dosłownie zalewana czynnikiem do klimatyzacji niewiadomego pochodzenia. Skala jest ogromna. Szacuje się, że nawet 40 proc. krajowego zapotrzebowania może pochodzić z nielegalnych dostaw.

Oszczędność, potrzeba chwili i źle pojęta pomysłowość – decydują o tym, że właściciel samochodu postanawia wejść w rolę mechanika. Czasem się to udaje, ale zwykle i tak finalnie skutkuje koniecznością odwiedzenia warsztatu. Bywają jednak przypadki wymykające się wszelkim klasyfikacjom. Eksperci sieci warsztatowej ProfiAuto Serwis przygotowali zestawienie absurdalnych „samo-napraw”.

Wiemy już, do kogo trafią konkursowe nagrody ufundowane przez firmę HEPU Germany.

Badanie kilku zgłoszeń od klientów odnośnie niewystarczającej wydajności nagrzewnic, skłoniło firmę NRF do napisania krótkiego materiału o przyczynach takiego stanu rzeczy.

Marka SKV rozszerza swoje portfolio o kolejne produkty.