Niektóre warsztaty zawiesiły działalność, inne notują spadek liczby klientów. Pandemia koronawirusa, zgodnie z wynikami naszej ankiety, dotknęła już co najmniej 93% warsztatów. Nie mamy złotej rady na to, jak przetrwać ten trudny czas bez szkód dla biznesu. Przedstawiamy jednak pięć warsztatowych usług, które mogą okazać się popularne w najbliższych tygodniach, a może nawet miesiącach.

Nadchodząca wiosna przypomina kierowcom o podstawowych czynnościach związanych z dbaniem o auto. Obok wymiany opon na letnie, trzeba także zadbać o układ klimatyzacji. O najskuteczniejszej metodzie jego czyszczenia oraz newralgicznych elementach opowiada Krzysztof Wyszyński, Product Manager Würth Polska.

Fabryka PZL Sędziszów dołącza do grona firm zaangażowanych w walkę z epidemią koronawirusa COVID-19. Sędziszowski zakład znany z produkcji filtrów do samochodów i maszyn rolniczych wchodzi w kooperacje ze szwalniami, by technologię wytwarzania filtrów kabinowych zaadaptować do produkcji maseczek ochronnych z domieszką nano-srebra.

Katalogi marek UFI i SOFIMA na rynku aftermarket w regionie EMEA są systematycznie aktualizowane i obecnie liczą 442 produktów przeznaczonych do kabin samochodów. 276 z nich to filtry przeciwpyłkowe wykonane z syntetycznego medium filtracyjnego z włókniny, zdolne do zatrzymywania ponad 90% cząsteczek o średnicy większej niż 2,5 μm, takich jak kurz czy pyłki.

W dobie rosnących zanieczyszczeń powietrza rośnie także zainteresowanie klientów produktami, które mogą ochronić ich przed cząsteczkami smogu, mikroplastiku, wirusami oraz alergenami. Odpowiedzią na to zapotrzebowanie są filtry 9in1 Ultra Pure KAMOKA, wprowadzane właśnie na rynek.

W celu zapewnienia dobrego wyniku finansowego serwisu samochodowego nie wystarczy efektywna sprzedaż roboczogodzin, wydajna praca mechaników czy dobra organizacja pracy. Konieczna jest również dobra sprzedaż części zamiennych.

Zapotrzebowanie na rozwiązania filtracyjne na niezależny rynek części zamiennych przyczyniło się do otwarcia nowej fabryki Hengst w Rawiczu.