Salon Motoryzacyjny w Genewie to nie tylko piękne auta i otaczające je równie piękne kobiety. To także festiwal najnowszych technologii, które zmieniają historię motoryzacji. Koncern Delphi Automotive dostarcza technologie do wielu nowych aut pokazanych w Genewie. Czyste technologie silników Diesla, systemy bezpieczeństwa (np. ESR) a nawet systemy multimedialne to dzieło Delphi. Elektroniczny Radar Skanujący Delphi […]

Nowoczesne samochody potrzebują ponad trzykrotnie więcej energii elektrycznej, niż pół wieku temu. Na rynku dostępne są różne rodzaje akumulatorów, które są najlepiej dopasowane do wymagań użytkowników. Intensywnie eksploatowane auta, np. taksówki oraz motocykle wymagają akumulatorów o większej odporności cyklicznej, czyli bezobsługowych. Dla większości użytkowników ważniejszą cechą jest bezobsługowość i mogą pogodzić się z nieco mniejszą […]

Prace prowadzące do doskonalenia silników spalinowych, co kilka lat przynoszą obiecujące efekty i wydaje się, że w konstrukcji poczciwego silnika czterosuwowego jeszcze nie jedno można zmienić. Jednym z pomysłów na wyciśnięcie większej mocy, jest technologia „scavenging”, czyli wydmuchania z cylindra, spalin pozostałych po poprzednim cyklu pracy. Testy potwierdziły, że takie „oczyszczenie” przestrzeni roboczej znacznie podnosi […]

W ofercie Elwico pojawił się elektrohydrauliczny, najazdowy podnośnik Nordlift UC 4000 o udźwigu 4 ton i pantografowej konstrukcji, dzięki której dostęp do podniesionego pojazdu jest swobodny. Finlandzkie urządzenie nie wymaga przygotowywania dołków fundamentowych. UC 4000 spełnia wymagania stanowisk recepcyjnych i służy wszelkim rodzajom napraw. Dzięki płaskim najazdom o wysokości 1,7 cm, podnośnik jest bezpieczny dla […]

Producenci samochodów, by sprostać coraz bardziej rygorystycznym normom emisji dwutlenku węgla i zmniejszyć zużycie paliwa, wyciskają z małych wysokoprężnych silników siódme poty. Federal-Mogul opracował technologię, która zwiększa odporność tłoków na mechaniczne i termiczne obciążenie wytwarzane w wysilonych jednostkach, umożliwiając poprawę ich osiągów i trwałości. Technologia nazwana DuraBowl wzmacnia denko tłoka silników Diesla przez miejscowe ponowne […]

W dwóch poprzednich artykułach dotyczących panewek zostały omówione zmiany obciążeń i wymagań w ostatnich latach wobec łożysk ślizgowych, stosowanych w układach korbowo-tłokowych (część 1) oraz technologia produkcji panewek sputterowych (części 2). W tej części chciałbym uzupełnić wiedzę, dotyczącą wysokowytrzymałych panewek sputterowych, o informacje związane z ich właściwościami i wymaganiami technicznymi. Podstawowa zasada w technice mówiąca, […]

Gdy świeca zapłonowa zawodzi, nie zawsze jest to wina samej świecy. Często przyczyna tkwi w nieprawidłowym momencie dokręcania. Specjaliści z firmy Denso podpowiadają, jak prawidłowo montować świece. Właściwy moment dokręcania Większość problemów i reklamacji świec zapłonowych jest związana ze zbyt wysokim momentem dokręcania: · Nadmierne dokręcenie odkształca metalowy korpus świecy i obluzowuje ceramiczny izolator, uniemożliwiając […]

Wprowadzenie do produkcji panewek o napylanej w warunkach próżniowych warstwie ślizgowej, czyli panewek sputterowych, było spowodowane rosnącymi obciążeniami w układzie korbowo-tłokowym, coraz bardziej wysilonych silników spalinowych, a zwłaszcza turbodoładowanych silników Diesla. Zmiany obciążeń w ciągu ostatnich lat zostały omówione w części 1 pt. „Obciążenia łożysk ślizgowych we współczesnych silnikach spalinowych”. Nazwę swą panewki sputterowe zawdzięczają […]

Firma Mahle poinformowała o wprowadzeniu kolejnych nowości do swojej oferty. Są to zawory ssące i wydechowe do Citroena C3 1,4 ltr Zawory przeznaczone są do silnika DV4TED4 który był produkowany od 2002 roku. Numer części ( MAHLE i Perfect Circle ) – 039VE30972000 – zawór ssący – 039VA30973000 – zawór wylotowy