BBB Industries, firma macierzysta znanych europejskich marek Metalcaucho, Budweg, Cautex, Alfa e-Parts, Inter-Turbo, FARE, Redline, STC, Axia i Mapco, zaprezentowała nową nazwę i logo. Dlaczego zdecydowała się na rebranding?

W ostatnich latach branża motoryzacyjna doświadcza znaczących przekształceń, które wpływają na działalność wielu kluczowych graczy na rynku. Jednym z nich jest niemiecki koncern Continental, który podjął decyzję o zamknięciu kilku swoich zakładów produkcyjnych, co wiąże się z redukcją zatrudnienia.

Niemiecki producent części samochodowych Voit Automotive ogłosił upadłość po nieudanej próbie przejęcia przez chińskiego inwestora. Decyzja ta stawia pod znakiem zapytania przyszłość zakładu w Polsce, działającego w Nowej Soli, gdzie zatrudnienie znajduje około 300 osób.

W 2025 roku AS-PL weźmie udział w czołowych wystawach branżowych. Producent alternatorów, rozruszników i innych części układu elektrycznego będzie obecny na targach na całym świecie. Zapraszamy do zapoznania się z planami AS-PL w najbliższym roku.

Przemysł elektromobilności, choć dynamicznie się rozwija, nie jest wolny od wyzwań. Jednym z głównych problemów jest spadek zamówień na ogniwa bateryjne, czego efektem są ostatnie informacje o zwolnieniach w firmie Novo Energy, produkującej baterie do samochodów elektrycznych. Decyzja ta budzi pytania o przyszłość branży i kierunki jej rozwoju.

W ostatnich latach doszło do głośnego sporu prawnego pomiędzy niemieckim koncernem Audi a polską firmą Polcar, specjalizującą się w dystrybucji części zamiennych do samochodów. Przedmiotem konfliktu były atrapy chłodnicy przeznaczone do pojazdów marki Audi, wyposażone w miejsce na emblemat producenta. Audi zarzuciło Polcarowi naruszenie praw do znaku towarowego, co doprowadziło do serii postępowań sądowych, w […]

S&P Global, właściciel marki CARFAX, ogłosił dziś sfinalizowanie strategicznej inwestycji mniejszościowej w New General Company (NGC) z siedzibą w Paryżu, wiodącego francuskiego dostawcę danych motoryzacyjnych specjalizującego się w danych technicznych opartych na numerach VIN, raportach historii pojazdów i analizach rynkowych. Transakcja ta była prowadzona przez S&P Global Mobility, oddział S&P Global, oraz zespół CARFAX Europe.

Import używanych samochodów do Polski w 2024 roku osiągnął imponujące wyniki, pokazując zarówno wyzwania, jak i możliwości dla rynku motoryzacyjnego. Ten dynamiczny trend wywołuje wiele pytań o przyszłość branży, ekonomiczne aspekty decyzji zakupowych oraz kwestie ekologiczne. 

Hitachi Astemo Aftermarket Germany podjęło współpracę z firmą Gulf Worldwide Distribution, aby rozszerzyć swoją obecność na rynku Zjednoczonych Emiratach Arabskich, regionie Zatoki Perskiej i Afryce.

Kryzys w branży motoryzacyjnej zdaje się nabierać tempa. Po ogłoszeniach masowych zwolnień przez Bosch oraz Schaeffler nadchodzą jeszcze gorsze wieści. Bosch planuje obniżyć pensje, Schaeffler zamyka fabryki, a to dopiero początek.