W 2023 roku Grupa Auto Partner odnotowała najwyższe w swojej historii przychody i znaczący wzrost procentowy rok do roku.

MAHLE i HELLA pomyślnie zakończyły dziś sprzedaż swoich 50-procentowych udziałów w spółce Behr-Hella Thermocontrol (“BHTC”) na rzecz AUO Corporation.

Dane przedstawione ostatnio przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) nie pozostawiają złudzeń – sytuacja europejskiej motoryzacji jest alarmująca. Inwestycje zagraniczne omijają Europę, a firmy na Starym Kontynencie zmuszone są ciąć zatrudnienie. Liczba zwolnień w ciągu ostatnich 5 lat przewyższa liczbę nowych miejsc pracy o ponad 60 000.

Firma technologiczna ZF Friedrichshafen AG opublikowała swoje wyniki finansowe za ubiegły rok. Pomimo wielu trudności i braku stabilności na rynku udało się jej osiągnąć założone cele.

Grupa ZF ogłosiła zmianę nazwy swojej dywizji pasywnych systemów bezpieczeństwa (Passive Safety Systems) na “ZF LIFETEC”. Nowy branding jest elementem trwającego obecnie prawnego wydzielenia tej dywizji w ramach Grupy ZF. W 2023 r. dywizja pasywnych systemów bezpieczeństwa osiągnęła sprzedaż na poziomie około 4,7 mld euro.

Od początku kwietnia 2024 r., pracę Europejskiego Stowarzyszenia Wyposażenia Warsztatów (EGEA) oraz jego 11 stowarzyszeń członkowskich będzie koordynował Polak. Funkcję Sekretarza Generalnego EGEA obejmie Marcin Barankiewicz, dotychczasowy prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP).

Firma LIQUI MOLY Polska Sp. z o.o. ogłosiła zmianę na stanowisku prezesa zarządu. Dotychczasowego prezesa, Przemysława Bryłę, 18 marca 2024 zastąpi dotychczasowy członek zarządu spółki.

UFI Filters kontynuuje rozbudowę struktury firmy, mianując Paolo Cataldiego na stanowisko Aftermarket Business Unit General Manager. Dołącza on do międzynarodowej grupy wiodącej prym w dziedzinach filtracji, zarządzania termicznego i technologii wspierającej rozwój mobilności wodorowej, przejmując kierownictwo na światowym rynku aftermarket.

Podczas konferencji prasowej, odbywającej się podczas N! Business Forum w Monako, światło dzienne ujrzała informacja o nowej współpracy na niezależnym rynku części zamiennych. Podczas konferencji przedstawiono cele oraz zakres współpracy.

Przychody w 2023 r. wzrosły do 3.849,2 mln euro, wzrost o 6,1% w porównaniu z 2022 r.; EBITDA na poziomie 665,8 mln euro; zysk netto wzrósł o 4,2% do 305 mln euro. Propozycja dywidendy dla Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy: 0,30 euro na akcję Brembo.