Niemiecki producent akumulatorów, firma VARTA, poczyniła ważny krok w kierunku rozpoczęcia produkcji baterii litowo-jonowych do samochodów.

W ubiegłym tygodniu pisaliśmy o planach sprzedaży biznesu akumulatorowego przez Johnson Controls, właściciela marki VARTA. Pojawiły się wówczas głosy na temat zmierzchu koniunktury na tradycyjne akumulatory samochodowe i przyszłości należącej do samochodów elektrycznych. Jak widać, VARTA jest w pełni świadoma tego faktu, gdyż planuje rozpocząć masową produkcję baterii do aut EV. Wspiera ją w tym niemiecki rząd, który czyni starania mające na celu zmniejszanie zależności niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego od dostaw baterii z krajów azjatyckich. Dla Niemców istotne jest także zachowanie miejsc pracy, które mogłyby zniknąć wraz z coraz mniejszym zapotrzebowaniem na standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe. Na dotacje dla firm produkujących baterie do samochodów, niemiecki rząd ma przeznaczyć miliard euro.

VARTA nawiązała współpracę z niemieckim Instytutem Fraunhofera. Ma on pomóc w rywalizacji technologicznej z firmami azjatyckimi. Dodatkowo w krótkim czasie możliwe jest utworzenie lokalnego sojuszu biznesowego z udziałem VARTY, a także innych przedsiębiorstw z rynku motoryzacyjnego (m.in. niemieckim oddziałem Forda i Volkswagenem).

źródło informacji: Agencja Reuters