Napinacz dostarczony w zestawach CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 i CT 731 K1 po krótkim czasie rozpada się i z reguły prowadzi do uszkodzenia silnika. Przyczyną tego problemu jest błąd ustawienia zbieżności w napędzie pasowym. W wyniku niecentrycznego obciążenia napinacza, po krótkim czasie ulega on uszkodzeniu.

By uniknąć takiej sytuacji, należy zwrócić uwagę na dokładne wyczyszczenie uchwytu na napinacz, a następnie sprawdzić, czy rolka jest osadzona całą powierzchnią na czopie.