Koronawirus zbiera swoje żniwo w całej Europie. Gospodarka doznaje spowolnienia na niespotykaną do tej pory skalę. Coraz więcej zarządzających koncernami i fabrykami podejmuje decyzje o wstrzymaniu produkcji. Poniżej przedstawimy listę firm z branży motoryzacyjnej, które zdecydowały się na ten niezbędny krok.

MAHLE i producent bielizny Triumph łączą siły, aby wyprodukować maseczki na twarz. MAHLE zapewnia filtr, który ma ocenę FFP3 i absorbuje wirusy. Produkcja masek oddechowych w Triumph rozpoczyna się natychmiast.

Koncern FCA jako pierwszy producent samochodów zastosował bramy bezpieczeństwa w swoich intefejsach OBD. Użytkownicy narzędzi diagnostycznych MAHLE TechPRO i BRAIN BEE Connex, na mocy specjalnego porozumienia, uzyskali bezproblemowy dostęp do serwerów FCA, gdzie mogą znaleźć informacje serwisowe i diagnostyczne.

Po naprawie układu rozrządu, w niekorzystnych warunkach, dochodzi czasem do urwania zaworu podczas pracy. Najczęstszą przyczyną jest w tym przypadku błąd montażowy: ukośne osadzenie sprężyny zaworu.

Od Nowego Roku wszystkie istniejące działy Behr Hella Service zostały przeniesione do struktur MAHLE Aftermarket. Tym samym oferta firmy rozszerza się o części systemów termicznych.

Nieustannie pojawiają się niejasności związane z dźwiękami, jakie wydaje niezamontowany termostat (po jego potrząśnięciu słychać grzechotanie). Prezentujemy jedną z przyczyn.

Silnik po wyłączeniu, zanim zatrzyma się zupełnie,obraca się jeszcze w kierunku roboczym przez kilka do kilkudziesięciu sekund, w zależności od wielkości, masy i dodatkowego osprzętu (alternator). Wskutek sprężania w poszczególnych cylindrach, na krótko przed zatrzymaniem silnik wykonuje również ruchy oscylacyjne – czyli takie w kierunku przeciwnym do zasadniczych obrotów.

Pojawienie się elektromobilności jest związane z niepewnością warsztatów. Jakiej konserwacji potrzebuje silnik elektryczny? Jakich napraw można się spodziewać?  Skąd warsztaty mogą uzyskać informacje niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i efektywnej naprawy? Na te pytania chce odpowiedzieć MAHLE Aftermarket.

Koncern LKQ Corporation ogłosił, że John S. Quinn, wiceprezes wykonawczy i dyrektor generalny LKQ Europe przechodzi na emeryturę. Na jego następcę został wybrany Arnd Franz, obecnie dyrektor operacyjny LKQ Europe. Obejmie on nowe stanowisko od października.