Opublikowane przez: Redakcja,
https://motofocus.pl/
3 grudnia 2012, 15:24
Producent płynów do chłodnic Borygo – firma Boryszew ERG S.A., poszerzył swoją ofertę o nowy produkt.
Borygo Premium Extended Life
Płyn wytwarzany jest na bazie superkoncentratu Havoline XLB. Zapewnia układowi chłodzenia samochodu długotrwałą ochronę przed korozją i mrozem. Nowa receptura gwarantuje ochronę układu chłodzenia nawet w czasie wysokich mrozów. Płyn zamarza dopiero w temperaturze -37°C.
Receptura Borygo Premium Extended Life oparta jest o tradycyjną technologię. To produkt o przedłużonej żywotności, chroni układ chłodzenia silnika przez okres 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji (od momentu napełnienia układu). Temperatura wrzenia płynu wynosi 108°C, co zapewnia ochronę przed zagotowaniem się płynu podczas upałów oraz eksploatacji samochodu w trudnych warunkach.
Nowy płyn Borygo posiada wydany przez Instytut Transportu Samochodowego Certyfikat Zgodności nr Z/15/094/12 oraz Certyfikat upoważniający do oznaczania wyrobu znakiem bezpieczeństwa B. Produkt jako jeden z nielicznych w Polsce płynów do chłodnic samochodowych, spełnia normy producentów samochodów:
Oferta firmy Nissens powiększyła się o kolejne produkty. Są to chłodnice, nagrzewnice oraz intercoolery do samochodów znanych marek. Nowe chłodnice do samochodów japońskich od Nissens Oferta Nissens powiększyła się o chłodnice przeznaczone do samochodów: Nissan Micra K13 (od rocznika 10-) Suzuki Alto (09-), Toyota Avensis (03-) w wersji silnikowej 2.0 D4D, Toyota Urban Cruiser (09-), […]
W grudniowym wydaniu biuletynu Nissens News firma prezentuje kolejne referencje chłodnic, kondenserów i intercoolerów, które są już dostępne w sprzedaży. W gamie oferowanych przez Nissens chłodnic znalazły się nowości dedykowane do Hyundaia ix35 (09-) oraz Kii Sportage (09-), do wysokoprężnej jednostki napędowej 2.0 CRDI, w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Asortyment wzbogacił się też o […]
Kwietniowe wydanie biuletynu Nissens News zawiera 24 nowe referencje. Nowości przeznaczone są do pojazdów marek Audi, BMW, Chevrolet, Opel, Saab, Citroen, Peugeot, Dacia, Honda, Hyundai, Kia, Lexus i Toyota. Gamę chłodzenia silnika poszerzono o pozycję dedykowaną do Chevroleta Cruze (09-) i Orlando (10-), wyposażonych w jednostkę napędową 2.0 CDTi; chłodnice do Opla Insignia (08-) oraz […]
Majowa edycja biuletynu Nissens News zawiera kolejne referencje, które poszerzyły ofertę Nissens. Wszystkie nowe produkty są już dostępne w sprzedaży. Oferta chłodnic cieczy poszerzona została o 13 nowych referencji dedykowanych m.in. do Dodge Journey (07-) i Fiat Freemont (11-), Suzuki Kizashi (10-) oraz Toyota Landcruiser 200 (08-). Do marki Lexus przeznaczone są cztery referencje: do […]
febi wprowadza nowy płyn eksploatacyjny do swojej oferty – koncentrat do chłodnic o specyfikacji VW G13, dostępny w opakowaniach o różnych pojemnościach. Produkt może być mieszalny z wszystkimi poprzednimi koncentratami, jak G11, G12, G12+, G12++. Płyny do chłodnic W ofercie febi dostępne są już koncentraty do chłodnic o specyfikacji VW G13: febi 38200 = 1,5L, […]
Nissens wprowadza do oferty 24 nowe referencje chłodnic, kondenserów i parowników. Części są przeznaczone zarówno do popularnych pojazdów – Toyoty Yaris czy Renault Twingo – jak również rzadszych – Chevroleta Volt, Fiata 500 Abarth, Subaru BRZ czy Toyoty GT86. Ofertę chłodnic cieczy uzupełniły pozycje dedykowane m.in. do: Chevroleta Volt (11-), Hondy Civic (12-), Lexusa RX300 […]
Komentarze
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Cyt: "Temperatura wrzenia płynu wynosi 108°C"
Niestety nic dobrego o tym płynie nie świadczy taka niska temperatura wrzenia. Typowa dla tanich produktów. Odradzam stosowania w samochodach marki Opel, gdzie mankamentem jest częste nadmierne nagrzewanie silnika latem w korkach.
Temperatura wrzenia w renomowanych płynach sięga 130st.C. np.Midland, Prestone przy rozcieńczeniu 50% z wodą.
"lewar"
rozcieńczanie płynu z wodą to słaby pomysł - woda osadza kamień i neutralizuje własciowsci płynów - jednyny wyjątek ko koncentraty - wtedy proporcjr 50/50 sa własciwe. co do 50 lat, to chodziło o tradycję producenta Borygo. Jakość Borygo premium jest taka sama jak zachodnich marek które podałeś - spełnia on m.in. normy G12 i G12+
informacje o Borygo Premium sa już dostępne na ich stronie ... ja jestem ceikawy jak kierowcy przyjmą ten produkt i czy stanie sie popularniejszy niz tradycyjna wersja
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są wyłącznie prywatną opinią ich autorów. Jeśli uważasz, że któryś z kometarzy jest obraźliwy, zgłoś to pod adres redakcja@motofocus.pl.
Anonim, 6 grudnia 2012, 9:07 0 0
50lat :d
Odpowiedz
Anonim, 7 grudnia 2012, 9:33 0 0
ciekawe jak przetestowali 50-letnią ochronę układu chłodzenia?
Odpowiedz
Anonim, 11 grudnia 2012, 8:57 0 0
Cyt: "Temperatura wrzenia płynu wynosi 108°C"
Niestety nic dobrego o tym płynie nie świadczy taka niska temperatura wrzenia. Typowa dla tanich produktów. Odradzam stosowania w samochodach marki Opel, gdzie mankamentem jest częste nadmierne nagrzewanie silnika latem w korkach.
Temperatura wrzenia w renomowanych płynach sięga 130st.C. np.Midland, Prestone przy rozcieńczeniu 50% z wodą.
"lewar"
Odpowiedz
Anonim, 15 stycznia 2013, 23:11 0 0
rozcieńczanie płynu z wodą to słaby pomysł - woda osadza kamień i neutralizuje własciowsci płynów - jednyny wyjątek ko koncentraty - wtedy proporcjr 50/50 sa własciwe. co do 50 lat, to chodziło o tradycję producenta Borygo. Jakość Borygo premium jest taka sama jak zachodnich marek które podałeś - spełnia on m.in. normy G12 i G12+
Odpowiedz
Anonim, 13 lutego 2013, 17:00 0 0
informacje o Borygo Premium sa już dostępne na ich stronie ... ja jestem ceikawy jak kierowcy przyjmą ten produkt i czy stanie sie popularniejszy niz tradycyjna wersja
Odpowiedz