Od grudnia 2011 r. w oprogramowaniu sterowników wprowadzonych wiosną instalacji 4Gas II wprowadzonych zostanie kilka zmian, m.in. zaawansowaną funkcję autokalibracji oraz obsługę dotrysków benzyny.

Główne zmiany w sterowniku MINI:

• Możliwość podłączenia i odczytywania parametrów sondy lambda
• Pełna diagnostyka obwodów wtryskiwaczy gazowych
• Rejestrowanie i wyświetlanie w oprogramowaniu ostrzeżeń (np. “Wykryto dotrysk benzyny”) i warunków (np. “Czekanie na osiągnięcie temperatury reduktora wymaganej do przełączenia na gaz”)
• Możliwość uruchomienia pojazdu bezpośrednio na zasilaniu gazowym
• Obsługa tzw. dotrysków benzyny
• Zaawansowana funkcja autoadaptacji
   

Główne zmiany w sterowniku OBD CAN:

• Ulepszone algorytmy autokalibracji
• Funkcja obsługi ciągłego wtrysku benzyny, niezbędna szczególnie w samochodach po „chiptuningu”
• Obsługa także starszych protokołów OBDII bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów
• Pełna diagnostyka obwodów wtryskiwaczy gazowych
• Rejestrowanie i wyświetlanie w oprogramowaniu ostrzeżeń (np. “Wykryto dotrysk benzyny”) i warunków (np. “Czekanie na osiągnięcie temperatury reduktora wymaganej do przełączenia na gaz”)
• Osobny przewód wiązki sterownika do rozcięcia obwodu pompy benzynowej po przełączeniu na gaz (ze zwłoką czasową programowalną z poziomu oprogramowania)
• Zaawansowana funkcja autoadaptacji
• Wbudowany rejestrator parametrów pomocny w diagnozie usterki, kiedy auto jest poza warsztatem
  

Inter Cars SA organizuje szkolenia z zakresu montażu i programowania instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu 4Gas II. Odbywają się one bezpośrednio w serwisach partnerskich. Osoby zainteresowane szkoleniami powinny skontaktować się ze sprzedawcą lub przedstawicielem handlowym Inter Cars SA.