Dacia Duster będzie wyposażana w system filtracji oleju firmy Sogefi do silników Diesla K9K. Moduły filtracyjne FL zwiększają moc silnika, redukują zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla.

FL293 jest już piątą wersją modułu opracowaną przez Sogefi do silników K9K. Zastosowano w nim opatentowaną przez Sogefi technologię plisowania w jodełkę (tzw. “chevron”). Aby zoptymalizować przepływ oleju, inżynierowie Sogefi opracowali specjalny aluminiową obudowę modułu filtracyjnego FL293. Ponadto, dzięki nowym punktom mocowania, moduł stanowi oparcie dla innych komponentów silnika zmniejszając tym samym wykorzystaną powierzchnię. Moduły są produkowane są w słoweńskiej fabryce Sogefi zlokalizowanej w Medvode.

Od ponad 10 lat moduły filtracyjne Sogefi są montowane w silnikach diesla K9K, stosowanych w Renault Twingo, Clio, Kangoo, Scénic, Laguna, Megane, Nissan Micra i Quashquai oraz we wszystkich modelach Dacii. Filtr zastosowany na pierwszy montaż w Dacii Duster jest również dostępny pod wszystkimi markami grupy Sogefi: CoopersFiaam, Fram oraz Purflux.

Przez ostatnie trzy lata grupa Renault wyprodukowała ponad milion silników K9K rocznie i zleciła grupie Sogefi opracowanie nowych wersji modułu do silników K9K 5 i 6 generacji, do modeli mających dopiero pojawić się na rynku.