Marka TEXA poinformowała o możliwości kalibrowania systemu automatycznego hamowania przy pomocy zestawu RCCS. AEBS będzie obowiązkowy w Europie od 2020 roku.

Europejska Komisja Gospodarcza Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE) ogłosiła, że Advanced Emergency Braking Systems (AEBS), czyli zaawansowany system automatycznego hamowania, począwszy od 2020 roku będzie obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach.

AEBS wykrywając potencjalne zderzenie czołowe ostrzega o nim kierowcę za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych. Jeśli kierowca nie zacznie hamować, system automatycznie aktywuje również hamulce, powodując zmniejszenie prędkości pojazdu, a tym samym unikając zderzenia z przeszkodą, pieszym lub innym pojazdem bądź ograniczając skutki takiego zderzenia.

Automatyczne hamowanie to tylko jeden z wielu systemów ADAS znajdujących się obecnie
w pojazdach. Parlament Europejski zatwierdził już propozycję wprowadzenia w przyszłości obowiązkowych systemów wspomagania jazdy we wszystkich samochodach.

Rosnąca popularność tych technologii w naturalny sposób przekłada się na ilość wizyt
w warsztatach blacharskich, wielomarkowych czy tych specjalizujących się w wymianie szyb. TEXA, chcąc wesprzeć specjalistów zajmujących się tego typu naprawami, stworzyła RCCS, modułowy zestaw, dzięki któremu można obsługiwać wszystkie systemy ADAS, wykonując statyczne i dynamiczne kalibracje.