Firma Bridgestone opracowała nową, flagową oponę UHP przeznaczoną do najlepszych na świecie samochodów sportowych – Potenza S001. Zaprojektowana tak, by zapewnić maksymalne wyniki sportowe, dzięki obniżonym oporom toczenia opona ta zapewnia również wysoką sprawność. Potenza S001 jest fabrycznie montowana w takich samochodach jak Aston Martin Rapide czy Ferrari F458 Italia. Od stycznia 2010 r. jest dostępna w Europie również w sprzedaży ogólnej.

O wyjątkowych charakterze tej asymetrycznej opony decyduje konstrukcja barku, gdzie opona jest wyposażona w sztywne, „dobrze trzymające” segmenty podłużne zapewniające optymalny kontakt z nawierzchnią. Skuteczność jazdy jest zwiększona przez mocną, ale lekką i aktywną wkładkę w kołnierzu opony, która zwiększa sztywność wzdłużną, powodując konieczność silniejszego naciśnięcia na pedał hamulca, przy jednoczesnym zachowaniu sztywności pionowej dla lepszego trzymania się nawierzchni w zakrętach i większego komfortu jazdy. Kierowcy będą zachwyceni precyzją prowadzenia się auta, umożliwiającą im doświadczenia sportowych emocji za kierownicą, zrównoważoną przez idealną stabilność przy dużych prędkościach zapewnianą przez asymetryczne, centralne żebro obwodowe.

Bezpieczeństwo jest zapewniane przez doskonałą “mokrą technologię” firmy Bridgestone. Szerokie rowki obwodowe, które zapewniają szybkie odprowadzanie wody na zewnątrz opony, wspomagane przez pochyłe krawędzi rowków, aby usprawnić odprowadzanie nadmiaru wody ze strefy żebra do rowków obwodowych celem zwiększenia odporności na poślizg hydrodynamiczny. Kąt nachylenia krawędzi rowków został dopasowany tak, aby zminimalizować odkształcanie się segmentów podłużnych podczas hamowania, co umożliwia zachowanie najefektywniejszej krawędzi hamowania, optymalny kontakt opony z podłożem na nawierzchniach mokrych oraz większą kontrolę nad pojazdem.

Dzięki lżejszej konstrukcji pasa bieżnika niż to miało miejsce w przypadku poprzedniej generacji opon Potenza oraz obniżeniu oporów toczenia o do 10%, Potenza S001 wychodzi na przeciw silnemu trendowi bardziej ekonomicznego gospodarowania paliwem w trakcie jazdy.
Poziom hałasu generowanego przez oponę został obniżony przez bardziej równą powierzchnię kontaktu z podłożem osiągniętą dzięki nowej konstrukcji segmentów podłużnych, które minimalizują hałasu powstający przy kontakcie opony z nawierzchnią, w połączeniu z najnowszą technologią produkcji rowków.

W ogólnodostępnej sprzedaży Potenza S001 pojawi się na rynku europejskim w styczniu 2001 i początkowo będzie oferowana w 19 rozmiarach (od 18” do 20”).