Grupa PSA opublikowała dane dotyczące spalania paliwa w rzeczywistym ruchu dla niemal 30 modeli produkowanych przez siebie samochodów. Testy przeprowadzono we współpracy z organizacjami pozarządowymi a całość nadzorował audytor. Podobne testy wkrótce będą obowiązkowe dla całej branży motoryzacyjnej.

Pomiary wykonano na publicznych drogach. 25 km prowadziło w ruchu miejskim, 39 kilometrów poza obszarem zabudowanym i 31 km po autostradach. W samochodach znajdowali się pasażerowie, w kufrach bagaże, a urządzenia klimatyzacyjne w samochodach były włączone. Wszystko po to, by uzyskać realne wyniki spalania. Wyniki pomarów pokazują wzrost spalania od 1,2 do 2,7 l/100 km.

Do końca bieżącego roku wszystkie marki wchodzące w skład Grupy PSA, czyli Peugeot, Citroën i DS, zamieszczą na swoich stronach internetowych kalkulatory pozwalające na szacunkowe obliczenie spalania poszczególnych modeli w oparciu o styl jazdy, dominujące środowisko jazdy, obciążenie pojazdu itp. Jednocześnie mają zostać opublikowane wskazówki pomagające kierowcom w osiągnięciu optymalnych wyników spalania.

PSA jest pierwszym koncernem samochodowy na świecie, który zdecydował się na ujawnienie rzeczywistych wyników spalania samochodów. Francuski producent zapowiedział to działanie po ujawnieniu tzw. afery Volkswagena, gdy okazało się, że w samochodach marek Audi, Skoda, SEAT i Volkswagen stosowane były silniki diesla niespełniające norm obowiązujących w naszym kraju, emitujące nawet 40 razy więcej niebezpiecznych substancji niż jest to dozwolone. W lipcu do sądu ma trafić zbiorowy pozew polskich klientów przeciwko Volkswagenowi, przygotowywany przez Stowarzyszenie StopVW.pl.