Podczas salonu IAA firma Delphi zaprezentuje technologie wykorzystywane jako elementy składowe, z których budowane są systemy autonomicznej jazdy samochodem i systemy zapewniające łączność.

Delphi zademonstruje dwa zbiegające się trendy, torujące drogę do autonomicznej jazdy: aktywne bezpieczeństwo i łączność

Na zbliżającym się salonie samochodowym IAA we Frankfurcie, firma Delphi Automotive PLC zaprezentuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie systemów aktywnego bezpieczeństwa i najnowocześniejsze technologie zapewnienia łączności.

– „Systemy aktywnego bezpieczeństwa i technologie zapewniające łączność szybko zbliżają się do siebie. Delphi ma możliwość dostarczenia wszystkich krytycznych technologii wymaganych przez pojazdy autonomiczne, jednocześnie zapewniając fachową integrację tych systemów, która jest niebywale skomplikowana. Delphi opracowuje bezpieczniejsze technologie służące do komunikacji kierowcy z pojazdem, rozwijając w tym celu technologie, które są w stanie pracować nieprzerwanie i niezależnie od warunków zewnętrznych.” – stwierdził Jeff Owens, dyrektor ds. technologii w Delphi Automotive.

Szczegóły dotyczące prezentowanych technologii:

• W pełni zintegrowane technologie o jakości wymaganej przez przemysł motoryzacyjny i architekturze umożliwiającej autonomiczną jazdę pojazdu;  
• Mocne, zoptymalizowane pod względem kosztów systemy wysokiego napięcia i 48 Volt, umożliwiające elektryfikację pojazdu;  
• Nowe, modułowe i skalowalne rozwiązanie umożliwiające uzyskanie łączności z siecią Ethernet do 1Gb, umożliwiające szybką komunikację pomiędzy systemami autonomicznego pojazdu;
• Nowy radar krótkiego zasięgu, umożliwiający aktywację wielu opcji aktywnego bezpieczeństwa;
• Pierwsze na świecie uruchomienie przez jednego z wiodących, europejskich producentów samochodów, produkcji zintegrowanego systemu rozpoznawania gestów 3D;
• Elastyczne i tanie rozwiązania dla układów napędowych, pomagające producentom samochodów poprawienie ekonomiki spalania i obniżenie poziomów emisji spalin, przy jednoczesnej poprawie osiągów.

Podczas salonu IAA, Delphi zaprezentuje autonomiczny samochód. W pierwszej połowie br., koncern Delphi zademonstrował pełnię możliwości produkowanych technologii aktywnego bezpieczeństwa i autonomicznej jazdy, przeprowadzając najdłuższy test automatycznie sterowanym pojazdem, jaki kiedykolwiek zaaranżowano w Ameryce Północnej. Ten przejazd od wybrzeża do wybrzeża USA – ze startem w San Francisco i metą w Nowym Jorku – miał długość około 5,600 km i odbył się bez jakichkolwiek incydentów. Stacjonarna wersja tego pojazdu zostanie wystawiona na stanowisku Delphi. Podczas testu firma Delphi zebrała ogromną liczbę danych, które umożliwią dalszy rozwój systemów autonomicznej jazdy. o Technologie zainstalowane w autonomicznym Audi SQ5 wykorzystanym do testu to platforma z możliwością rozwoju, którą Delphi wyposażyło w wiele czujników służących do oceny różnych poziomów automatyzacji – tworząc tym samym rozwiązanie modularne, skalowalne i możliwe do dostosowania do potrzeb konkretnego klienta.

Również w tym roku, firma Delphi zdobyła kontrakt na systemy pilotowanej jazdy Audi: centralny sterownik wspierający kierowcę podczas jazdy. Wielodomenowy sterownik Delphi łączy w sobie wiele podsystemów elektronicznych lub domen (np. odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, sterowanie, informację i rozrywkę itp.) działających w pojeździe w jedno, sprawnie działające centrum sterowania. Takie rozwiązanie pozwala na szybkie i skuteczne zarządzanie ogromną ilością skomplikowanych danych, niezbędnych do zapewnienia prawidłowej pracy autonomicznego pojazdu.

Kluczowe rozwiązania:

• Pełny zestaw radarów, systemów wizyjnych i ADAS;
• System automatycznej jazdy po drodze wielopasmowej, z systemem zmiany pasa ruchu;
• System autonomicznej jazdy od punktu do punktu w ruchu miejskim;
• Wielodomenowy sterownik: Mikroprocesor z najwyższej półki, umożliwiający bezproblemową współpracę wielu komponentów i systemów;
• V2V/V2X: Technologie bezprzewodowej komunikacji z pojazdem, poszerzające funkcjonalność systemów ADAS;
• Inteligentne oprogramowanie, umożliwiające podejmowanie przez systemy zainstalowane w pojeździe skomplikowanych decyzji, podobnych do tych podejmowanych przez człowieka, niezbędnych do poruszania się w ruchu ulicznym.

Firma Delphi pracuje nad bezpieczniejszymi i łatwiejszymi sposobami komunikowania się kierowców z ich pojazdami. Niepowodujące frustracji systemy rozpoznawania głosu, niewymagające obsługi systemy rozpoznawania gestów, systemy rozpoznające obiekty, na które skierowany jest wzrok kierowcy i intuicyjne, czułe ekrany dotykowe są wykorzystywane jako kanały komunikowania się kierowców z pojazdami. Wszystkie te funkcje stanowią element w pełni zintegrowanego kokpitu Delphi, zapewniającego, że jazda samochodem staje się dostosowana do potrzeb kierowcy, a bezpieczna współpraca z systemami wspierającymi kierowcę przebiega bezproblemowo.

Firma Delphi opracowała wiele sposobów, w jaki kierowca może się komunikować ze swoim pojazdem:

• System rozpoznawania głosu: działanie najlepsze spośród wszystkich systemów dostępnych na rynku, wykorzystujące naturalne brzmienie głosu;
• System kontroli gestów: stanowi dla kierowcy alternatywną drogę do komunikowania się z pojazdem;
• Systemy rozpoznające obiekty, na które skierowany jest wzrok kierowcy: nowa generacja systemów obserwujących kierowcę, ze sterowaniem w konsoli centralnej – system wspierający inne sposoby komunikacji.
• Integracja systemów Apple i Android zapewnia bezproblemowe interfejsy dla inteligentnych urządzeń mobilnych.
• System monitorowania kierowcy, sprawdzający stan skupienia kierowcy i w sposób inteligentny minimalizujący ilość  niezbędnych do wykonania czynności w sytuacji, kiedy kierowca jest rozproszony.
• System bezprzewodowego ładowania urządzeń, umożliwiający ładowanie telefonów komórkowych i tabletów w samochodzie, bez konieczności podłączania ich do gniazd przy pomocy kabla.

Targi IAA odbędą się w dniach 17 – 21 września 2015 r. we Frankfurcie. Stanowisko Delphi będzie znajdować się w Hali 5.1 nr B06.