Jesteśmy świadkami istotnych zmian, zachodzących w świecie motoryzacji. Ewoluują bryły pojazdów, źródła ich zasilania, ekonomia jazdy. Do tych zmian, prędzej czy później, będzie musiał także dorosnąć system znaków drogowych. Przedstawiamy kilka koncepcyjnych projektów.

Filmy zmontowane w technice zdjęć poklatkowych, czyli tzw. timelapsu, to nic nowego w Internecie. Jednak dawno nie widzieliśmy, o ile w ogóle kiedykolwiek, materiału przygotowanego z takim pietyzmem.

Jak to mawiają – małe jest piękne. W tym przypadku nie jest inaczej. Zestawienie silniczków z różną liczbą i rozkładem cylindrów. Od rzędówek przez boxery po V10 czy V12. 

Znaleźliśmy dla Was filmik, który powinien zobaczyć każdy posiadacz samochodu.

Obręcze kół z włókna węglowego zaczynają powoli być lekturą obowiązkową dla producentów, chcących wycisnąć ostatnią kroplę osiągów ze swoich aut. Porsche uchyliło rąbka tajemnicy na temat swojego podejścia do produkcji felg z takiego materiału.

Jeśli kiedykolwiek zazdrościłeś pilotom myśliwców lub nawet liniowców cywilnych możliwości latania na sucho, to powinieneś przestać. Po pierwsze – zazdrościć to nieładnie, po drugie – mechanicy juz za moment też będą mieli swój symulator.

Jak wiadomo, podstawowym parametrem określającym klasę oleju silnikowego jest jego lepkość. Jeżeli natomiast chodzi o zachowanie tej wartości wraz ze zmianą temperatury, wówczas mowa już o jakości lubrykanta. 

Podobno najlepiej smakuje pizza z pieca opalanego drewnem. Kilku mieszkańców stolicy Anglii postanowiło sprawdzić, czy jeszcze droższy opał równa się smaczniejszy placek?

Była już w pełni funkcjonalna skrzynia biegów, był motor w układzie przeciwległym oraz Porsche. Wszytko z klocków. Na łamach MotoFocus natomiast nie gościliśmy jeszcze silnika widlastego, zbudowanego z legendarnych Lego.

Jest gdzieś w Rosji warsztat blacharski, który potrafi zdziałać cuda i w niejedno auto przeznaczone tylko do kasacji, tchnąć drugie życie.