Cena usługi, marża na częściach i poświęcony czas. Te składowe wystarczą, by obliczyć, które naprawy najbardziej opłaca się wykonywać. W nowej edycji naszego kalkulatora napraw proponujemy trzy popularne usługi warsztatowe. Która z nich okaże się najbardziej opłacalna? Obliczymy to na podstawie odpowiedzi Czytelników. Zachęcamy do udziału w krótkiej ankiecie.

Epidemia koronawirusa uderzyła w Chiny. Zmarło już ponad 2 tysiące osób, a koszty jakie poniesie chińska i światowa gospodarka już są ogromne. Nawet jeśli epidemię uda się wkrótce opanować, to i tak położy się ona cieniem na tegoroczne wyniki wielu branż na całym świecie. Jedną z tych, które ucierpią najbardziej jest motoryzacja.

Volkswagen poniesie kolejne konsekwencje afery dieselgate, tym razem płacąc karę w Polsce. Za wprowadzenie klientów w błąd, Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta żąda od polskiego oddziału niemieckiego koncernu 120,6 mln złotych.

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Dziś przedstawiamy usterkę Volkswagena Tiguana.

Nasi sąsiedzi zza zachodniej granicy mają rozwiązanie, przynajmniej tymczasowe, jak uporać się ze szkodliwością starszych jednostek wysokoprężnych normy Euro 5. Dokładany system SCR jest kluczem do ponownego otwarcia bram miast dla pojazdów ze starszymi jednostkami wysokoprężnymi, niweluje także jednocześnie prognozowany przypływ “tanich diesli” do Polski.

UFI Filters jest dostawcą na pierwszy montaż modułu olejowego do wszystkich silników 2-litrowych serii EA288 evo z systemem mild hybrid produkowanych przez Grupę Volkswagen, o mocy od 100 kW (136 KM) do 150 kW (204 KM).

Specjaliści firmy Autodata otrzymali od jednego z warsztatów pytanie dotyczące szwankującego przełącznika ogrzewania siedzenia w najmniejszym pojeździe z gamy Volkswagena. Przyczynę udało się ustalić.

KYB Corporation został dostawcą amortyzatorów na oryginalne wyposażenie (OE) do nowej Škody SCALA. Jest to pierwsza w historii KYB współpraca w ramach pierwszego montażu z producentem samochodowym z Czech.

Rupert Stadler, emerytowany prezes Audi, prawdopodobnie odpowie przed sądem w sprawie afery Dieselgate. Prokuratura w Monachium zarzuca mu uwierzytelnianie fałszywych certyfikatów oraz inne oszustwa.