Nie zawsze jest tak, że zwrotnica koła kończy swój żywot wraz z autem. Nie zawsze jest też tak, że jej wymiany dokonuje się wyłącznie w przypadku nadmiernego skorodowania, zniszczenia powodowanego wypadkiem, czy uderzeniem o nierówność drogi.

Od momentu wprowadzenia na rynek, blisko dwa lata temu, opona Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 znalazła się na wyposażeniu fabrycznym 54 modeli pojazdów skonstruowanych przez dziesięciu producentów samochodów na 27 platformach.

W ofercie firmy TEDGUM pojawił się nowy ściągacz. Tym razem jest przeznaczony do serwisu samochodów Renault Laguna I oraz Laguna II. Przyrząd umożliwia wymianę tulei tylnej belki bezpośrednio na samochodzie.

Na polskim rynku jest już dostępny nowy katalog filtrów kabinowych Valeo, zawierający 494 referencje.

Coraz bardziej doceniana przez Klientów marka FAST dołącza do bazy danych Tec Doc – najpowszechniejszego katalogu części zamiennych do samochodów w Europie. Korzysta z niego wiele tysięcy warsztatów, hurtowni i sklepów motoryzacyjnych przy wyszukiwaniu części zamiennych w całej Europie.

W dzisiejszych czasach większość kierowców nie ma czasu na samodzielne naprawy samochodów. W niepamięć odszedł już taki widok, kiedy to w soboty na osiedlowych parkingach ludzie leżeli pod samochodami i coś tam przy nich dłubali, wyjmowali silniki ze swoich maluchów czyli polskich fiatów 126p., syrenek, trabantów, prowadzili naprawy i udoskonalenia swoich wymarzonych czterech kółek.

Pod koniec lutego ukazała się kolejna aktualizacja oprogramowania diagnostycznego CDIF/3. W tej edycji wprowadzono zmiany:

Przez ostatnie lata obserwowaliśmy dynamiczny rozwój downsizingu, czyli trendu obniżania pojemności skokowej silników pojazdów. Mniejsze, acz bardziej wysilone silniki miały imponować wydajnością i ekonomicznością. Coś poszło jednak nie tak, gdyż producenci powoli zaczynają wycofywać się z downsizingu.

Auto Partner uzupełnia swoją ofertę o linki hamulca ręcznego marki Triscan.

Od wybuchu afery związanej z fałszowaniem testów dotyczących emisji zanieczyszczeń silników Volkswagena mija półtora roku. W tym czasie z podobnymi oskarżeniami musiało zmierzyć się kilku innych producentów samochodów. Tym razem padło na Renault.