Od momentu powstania w 1961 r. firma Brembo, włoski producent układów hamulcowych, osiągnęła ogromny sukces technologiczny, sportowy i komercyjny. Swoją pozycję na światowym rynku zbudowała jako dostawca aluminiowych zacisków, tarcz i kompletnych układów hamulcowych na pierwsze wyposażenie dla producentów marek premium. Sukces firmy w dużej mierze bierze się ze zdolności do planowania nowych rozwiązań i […]

Największa organizacja w Polsce reprezentująca interesy przemysłu i rynku motoryzacyjnego wartego 150 mld zł i tworzącego blisko 330 tys. miejsc pracy powiększyła się ostatnio o kolejne firmy członkowskie. Do elitarnego grona firm członkowskich SDCM dołączyły w ostatnim czasie: Alliance Automotive Group Poland, Elit Polska oraz firma Dayco, a kilka innych pomimo pandemii koronawirusa prowadzi w […]

Z Alfredem Franke, prezesem Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych oraz Krzysztofem Soszyńskim, członkiem zarządu SDCM rozmawiają Grzegorz Kacalski i Krzysztof Rybarski.

Wraz z powolnym odbudowywaniem się światowych rynków motoryzacyjnych, firma ZF zwiększa swoje moce produkcyjne i oczekuje, że osiągnie dodatni skorygowany EBIT za cały rok 2020. W pierwszym półroczu 2020 r. w trudnych warunkach, firma osiągnęła sprzedaż w wysokości 13,5 mld euro (2019: 18,4 mld euro).

28 lipca odbyła się premiera pierwszego polskiego prototypu samochodu elektrycznego oraz prezentacja nowej marki o nazwie Izera. Co o niej wiemy?

Rada Nadzorcza ZF, podczas swojego zwyczajnego posiedzenia, powołała dzisiaj Stephana von Schuckmanna na stanowisko nowego członka Zarządu firmy.

Podczas konferencji prasowej, 28 lipca 2020 r. zaprezentowano nazwę marki przyszłych polskich samochodów elektrycznych. Jest to Izera.

KYB Corporation nawiązała współpracę i strategiczne partnerstwo z izraelską firmą EE Automotive (REE), która zwróciła się z prośbą o opracowanie nowych, zaawansowanych technologicznie rozwiązań w układzie zawieszenia dla swoich przyszłych platform przeznaczonych do pojazdów elektrycznych.

Kryzys gospodarczy spowodowany pandemią COVID-19 nie odroczy działań związanych z wprowadzaniem Europejskiego Zielonego Ładu. Komisja Europejska uważa, że konsekwentne realizowanie jego założeń jest najlepszym sposobem na odbudowanie unijnych gospodarek. Pogrążony w zapaści sektor motoryzacyjny ma duże wątpliwości co do tego optymizmu.