Firma BorgWarner opracowała pierwszy na świecie przeznaczony do dużej produkcji seryjnej moduł podwójnego sprzęgła do zautomatyzowanych skrzyń manualnych, który pomaga oszczędzać paliwo tak jak w przypadku skrzyni z pojedynczym sprzęgłem, ale jednocześnie daje jakość zmiany biegów, która może stawać w szranki z najlepszymi konwencjonalnymi skrzyniami automatycznymi.

Zaufania nie można otrzymać, na zaufanie należy zapracować. W przypadku marki SWAG podstawą zaufania jest szeroki i stale rozwijający się asortyment wysokiej jakości produktów charakteryzujących się wysoką precyzją oraz wspieranych niezawodnym serwisem i obsługą.

Odsetek samochodów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów stale wzrasta. Szacuje się już około 20% nowych samochodów sprzedawanych w Polsce to „automaty” właśnie. Co ciekawe, wzrost tego segmentu nie idzie w parzę z ilością warsztatów, które oferują profesjonalny serwis tych podzespołów. Wielu mechaników nie podejmuje się nawet usługi wymiany oleju. Obawiają się pogorszenia pracy skrzyni biegów […]

Objawy, przyczyny oraz najlepsze praktyki w zakresie napraw układów kierowniczych.

Statyczna wymiana oleju polega na spuszczeniu oleju z miski olejowej oraz niewielkiej jego ilości, która spłynie grawitacyjnie z układu. Pozostały olej zalega w sprzęgłach, pompie, chłodnicy, przewodach oraz przekładni hydrokinetycznej. W praktyce oznacza to, że przy metodzie statycznej w zależności od typu skrzyni udaje się wymienić 40–60% oleju znajdującego się w skrzyni.