Dlaczego trudno przewidzieć, jak długo będzie trwała i ile kosztowała obsługa układu klimatyzacji oraz kto się przejmie strajkiem stacji kontroli pojazdów? To główne pytania, które zadali sobie redaktorzy portalu Warsztatowiec.info w kolejnym odcinku swojego podcastu.

Zapraszamy do zapoznania się z grafikiem szkoleń firmy BETiS na maj 2023. W kwietniu będzie można wziąć udział zarówno w szkoleniach stacjonarnych jak i szkoleniach on-line. Szczegóły można znaleźć w poniższej tabeli.

Co najczęściej psuje się w układach klimatyzacji? Ile powinna trwać obsługa układu i jakie czynności zawierać? Jaki czynnik chłodniczy stosować – nowy czy stary, a może gaz propan-butan (LPG)? Gościem piątego odcinka MotoFocus TV był Przemysław Zalewski, specjalista techniczny firmy Marelli. Zachęcamy do obejrzenia filmu.

DENSO Aftermarket rozszerzyło program części do układów termicznych o 140 nowych numerów katalogowych, które mają łącznie 3436 zastosowań i zastępują 238 numerów części OE.

Elektryczne kompresory klimatyzacji opierają się na tej samej zasadzie działania co ich odpowiedniki napędzane paskiem. Specjaliści z firmy Mahle wyjaśniają, czym wyróżniają się kompresory elektryczne i przekazują podstawowe informacje dotyczące ich obsługi.

Firma Marelli Aftermarket Poland przygotowała terminarz szkoleń na marzec, kwiecień i maj. Wszystkie szczegóły dostępne są w poniższej tabeli.

Efektywność pracy cieplnej silnika można zilustrować krzywą. Ponieważ obciążenie mechaniczne jest zwykle zmienne, zmienia się również obciążenie cieplne – a ponieważ silniki pracują dobrze tylko w wąskim zakresie temperatury, zachodzi konieczność jej ścisłej kontroli

Auto Partner SA nawiązał współpracę z dwiema firmami – TCMATIC oraz Lizarte. Ich produkty dostępne są w ofercie dystrybutora.