Samochody autonomiczne stają się na naszych oczach rzeczywistością. Z technicznego punktu widzenia nie ma już w zasadzie przeszkód do ich produkcji seryjnej i wprowadzenia na rynek.

Procedury i narzędzia stosowane w kontroli jakości regenerowanych przekładni kierowniczych.

Paski wielorowkowe to rozwiązanie powszechnie wykorzystywane w motoryzacji. Napędzają one podzespoły takie jak: sprężarka klimatyzacji, alternator, pompa wody czy pompa wspomagania układu kierowniczego. Paski zazwyczaj nie mają dodatkowej osłony, co sprawia, że stają się podatne na wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia oraz zmienność temperatur. Zima jest pod tym względem najbardziej wymagającą porą roku, co naraża paski gumowe […]

Firma Autodata prowadzi poradnik Autodocta, w którym przedstawia rozwiązania często spotykanych, acz trudnych w diagnostyce problemów motoryzacyjnych. Dziś przedstawiamy problem z Peugeotem 308, w którego wnętrzu, podczas parkowania rozlegał się gwizd.

Marka WRC poszerza swoją ofertę o nowe produkty.

Zbliża się gorący okres przedświąteczny również w ofercie marki SKV, która przygotowała 38 nowych produktów.

Pirelli to pierwsza firma oponiarska, która za pośrednictwem sieci 5G przesyła informacje dotyczące nawierzchni uzyskane przez czujniki w inteligentnych oponach. Firma przedstawiła w Turynie pierwszy na świecie serwis ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ulepszony o łączność 5G. Demonstracja odbyła się podczas wydarzenia „The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication” zorganizowanego przez 5GAA – Automotive Association, którego […]

Kierownica jest skrzywiona przy jeździe na wprost lub podczas jazdy pojazd ściąga na bok? To klasyczne objawy problemów z geometrią układu kierowniczego. Pojawiają się w wyniku starzenia i zużywania się podzespołów. Mogą również wystąpić na skutek wjechania w dziurę, najechania na krawężnik, a już na pewno po większym zderzeniu.

Handel internetowy opanowuje coraz więcej rynkowych segmentów, jednak rynek części motoryzacyjnych wciąż pozostaje wyspą, której e-commerce jeszcze nie zalał, mimo że wzrost jego udziałów jest i będzie widoczny.