O pozornie oczywistych warunkach prawidłowego montażu tarcz hamulcowych niektórym mechanikom zdarza się zapominać. Firma ATE przygotowała poradnik ze wskazówkami, dotyczącymi poprawnego montażu tych części eksploatacyjnych. Częstym powodem szybkiego zużywania się tarcz hamulcowych jest ich nieprawidłowy montaż. Nierównomierny ruch tarczy, prowadzi do zjawiska ,,ocierania". Aby wyeliminować ten problem, montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z wytycznymi specjalisty […]

Europejski przepis ECE R90 wymaga, by wszystkie klocki hamulcowe zostały poddane testom, w których porównuje się osiągi części zamiennych z osiągami fabrycznych części układu hamulcowego. Według komentarzy naszych czytelników, na polskim rynku można jednak napotkać na produkty, które wymaganych testów nie przeszły, a co za tym idzie sprzedawane są nielegalnie. Przykładowe komentarze: (Kliknij, aby przeczytać […]

Prawidłowe funkcjonowanie układu hamowania pojazdu(w tym klocków hamulcowych) jest jednym z najistotniejszych czynników bezpieczeństwa użytkowników dróg. Moc potrzebna do wyhamowania pojazdu z określonej prędkości przekracza trzykrotnie moc wymaganą do rozpędzenia tego pojazdu do tej prędkości. Zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg poruszającym się swobodnie po różnych krajach Europy, eliminacja produktów nie spełniających podstawowych wymagań bezpieczeństwa oraz […]

W ofercie Denckermann pojawiło się ostatnio 18 referencji z zakresu hamulców. Są to zarówno klocki jak tarcze hamulcowe.   Poniżej pełna lista nowości:   Nr DKM  Nazwa  Zastosowanie B111031  Klocki hamulcowe tył  Citroen C4 Peugeot 207 B111032  Klocki hamulcowe przód  Lancia Ypsilon 2003- B111033  Klocki hamulcowe tył  Kia Ceed/Rio Ii 1.4 – 2.0 CRDI /2.0 […]

Firma Otto Zimmermann, producent tarczy i klocków hamulcowych poinformowała, że wprowadziła do produkcji nowe pozycje lakierowanych tarczy hamulcowych – zarówno standardowych jak i sportowych. Z pośród 15 nowych referencji z serii SPORT warto zwrócić uwagę między innymi na tarcze do nowego BMW serii 5 (F10/F11) z silnikami 530d, 535d czy z napędem hybrydowym ActiveHybrid oraz […]

Już we wrześniu 2012 r., podczas targów Automechanika 2012, które odbędą się we Frankfurcie, firma Otto Zimmermann GmbH – producent tarczy, bębnów i klocków hamulcowych – zaprezentuje swój nowy katalog tarcz i klocków hamulcowych. Stoisko firmy (numer A82) będzie można znaleźć w hali 6.1. Aby umówić się na spotkanie z przedstawicielem firmy podczas targów, należy […]

Firma Otto Zimmermann wprowadziła do produkcji nowe pozycje klocków hamulcowych. Są wśród nich między innymi klocki do Opla Astry J, nowej Zafiry czy Chevroleta Orlando i Cruze. Lista nowych referencji wraz z numerami oryginalnymi dostępna jest w załączniku.    

Wybierz produkt, który Twoim zdaniem najbardziej zasługuje na tytuł MotoInnowacji roku 2012. Głosuj i wygrywaj nagrody! BERU: Kompaktowa cewka zapłonowa Innowacyjna cewka BERU ma modułową konstrukcję jest wyraźnie mniejsza, lżejsza, ma więcej mocy i jest trwalsza. Mimo że nowa konstrukcja jest wyraźnie mniejsza dostarcza ona więcej energii i wyższe napięcie niż starsze rozwiązania. Umożliwia to […]

Od niedawna ATE oferuje ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic także na polskim rynku. – Gwarantują one nie tylko wydłużoną trwałość klocków i tarcz hamulcowych, ale także czyste felgi. Można zamontować je w pojazdach takich marek, jak VW, Skoda, Opel, Ford, Audi, BMW, Fiat i innych bez modyfikowania układu hamulcowego. ATE Ceramic są przystosowane do montażu […]

Koncern MAT Holdings Inc. z siedzibą w USA kupił od Borg Automotive A/S markę Fomar Friction oraz organizację sprzedażową i wszelkie związane z tym prawa handlowe. Organizacja sprzedażowa firmy Fomar Borg Automotive staje się częścią Roulunds Braking z siedzibą w Odense i od 1 sierpnia 2012 r. przejmuje pełny zakres bieżącej współpracy z klientami. Aktualnie […]