LuK – marka należąca do Schaeffler Group oraz dostawca przemysłu motoryzacyjnego na całym świecie – informuje o wyprodukowaniu w listopadzie 2007 r. w swym głównym zakładzie produkcyjnym w Bühl w Niemczech 50-milionowego dwumasowego koła zamachowego (DKZ). Pomysłowa idea, jej konsekwentny dalszy rozwój oraz stałe modyfikacje, aby przystosować montaż do marek i modeli praktycznie wszystkich klas […]

Sprzęgło samonastawne SAC wprowadzone przez LuK już 12 lat temu jest obecnie montowane w 20 % samochodów w Europie. W ostatnich dwóch latach coraz częściej spotykają się z nim mechanicy w Polsce. Wymiana sprzęgła SAC różni się zdecydowanie od wymiany standardowego sprzęgła, dlaczego? Konstrukcja sprzęgła SAC powoduje, że podczas jego użytkowania kompensowane jest zużycie okładzin […]

Ford Polska sp. z o.o. powiadomił, że niektóre samochody Ford Galaxy 1.9 TDI Diesel mogą być wadliwe. Spółka poinformowała, że w pojazdach tych może wystąpić usterka koła zamachowego. Podczas jazdy może dojść do przebicia przez obudowę koła tarczy ciernej i sprężyny, co może spowodować uszkodzenie przekładni a w skrajnym przypadku spalenie izolacji dolnej osłony silnika. […]

Skoda Auto Polska S.A. powiadomił, że niektóre samochody modelu Octavia II wyposażone w silniki wysokoprężne o pojemności skokowej 2.0l TDI z ręczną sześciobiegową skrzynią biegów, mogą stwarzać zagrożenie dla życia i zdrowia użytkowników. Spółka poinformowała, że w skrajnych przypadkach może dojść do wzrostu temperatury i powstania płomienia w okolicach sprzęgła. Jest to spowodowane ocieraniem się […]

Kulczyk Tradex Sp. z o.o., polski przedstawiciel spółki Volkswagen powiadomił, że niektóre samochody Volkswagen Passat 2.0 TDI wyposażone w silniki wysokoprężne o pojemności skokowej 2.0l TDI z manualną sześciobiegową skrzynią biegów, mogą stwarzać zagrożenie dla życia i zdrowia użytkowników. Kulczyk Tradex poinformował, że w skrajnych przypadkach może dojść do wzrostu temperatury i powstania płomienia w […]

Kulczyk Tradex Sp. z o.o., polski przedstawiciel spółki Volkswagen poinformował, że ze względu na zwiększony przekrój otworu dławika w odpowietrzniku układu wyprzęgnika sprzęgła może dojść do awarii dwumasowego koła zamachowego. W skrajnych przypadkach może to spowodować ocieranie uszkodzonego koła o obudowę skrzyni biegów, co w efekcie może doprowadzić do wzrostu temperatury i powstania płomienia w […]

    Silniki VAG 1.9 TDI (rok modelowy od 1996 do 2006) VAG zastąpił napinacz paska rozrządu nową konstrukcją. W VKM 11130 napinacz może nie wyglądać dokładnie tak samo jak ten, który zdemontowany zostanie z silnika samochodu z danego roku modelowego. Istnieją fizyczne różnice pomiędzy tymi dwoma napinaczami, podobnie jak i między paskami. Dlatego też […]

Firma Profit Romuald Lange – rozszerza ofertę o kolejny model tokarki do toczenia tarcz hamulcowych, firmy Hunger – E 326g – CE. Wersję tokarki E 326g – CE można zastosować do samochodów osobowych, transporterów, lekkich samochodów ciężarowych ( dostawczych ) i pojazdów terenowych. Za jej pomocą można zlikwidować zakłócenia funkcjonalne tarcz hamulcowych, przez ich obróbkę […]

Sprzęgła samonastawne montowane są w coraz większej ilości modeli, nawet w pojazdach z silnikami o małych mocach. Jednak ich montaż wymaga dużej staranności. LuK jako pierwszy na świecie przed 11 laty wprowadził do seryjnej produkcji sprzęgło samonastawne (SAC – Self Adjusting Clutch). Obecnie ten typ sprzęgła montowany jest w prawie połowie nowych modeli, ale w […]