SKF modyfikuje oferowane na aftermarket części względem zmian konstrukcyjnych wprowadzanych przez producentów pojazdów mechanicznych. W ostatnim czasie były to pompy wody oraz elementy piasty koła.

Dzięki rozszerzeniu oferty marki INA, Schaeffler posiada teraz pompy wody z regulacją przepływu cieczy chłodzącej dla marki VW (silniki 1.4 TSI oraz 1.6, 2.0 TDI) i Mercedes-Benz (silniki 180-220 CDI). Trzy nowe pompy wody zapewniają zwiększenie pokrycia rynku w Europie o dodatkowe 4 miliony pojazdów.

Układy scalone z wbudowaną “inteligencją” zarządzają ważnymi procesami w samochodzie. Nowy układ scalony odłącza w razie wypadku akumulator wysokiego napięcia od instalacji pojazdu. Specjalizowane układy scalone (ASIC) firmy Bosch są stosowane w pojazdach od 1970 roku.

Firma Hengst opracowała moduł filtra oleju do najnowszej generacji 2 litrowych silników wysokoprężnych montowanych w pojazdach należących do VAG spełniających najwyższe normy emisji spalin EU6d-temp i EU6d.

Od listopada 2014 roku wszystkie nowe samochody osobowe muszą być wyposażone w system monitorowania ciśnienia w kołach (TPMS). Dzięki marce Philips, z tego bardzo ważnego elementu podnoszącego bezpieczeństwo na drodze mogą teraz skorzystać właściciele starszych pojazdów.

Czym różni się woskowanie lakieru wykonane latem od woskowania przeprowadzonego późną jesienią – już jako element przygotowania samochodu przed zimą?  Szczególnie o tej porze roku wielu kierowców poszukuje wiarygodnej odpowiedzi m.in. na takie pytanie. Rozwiązanie tej kwestii utrudnia natłok informacji. 

Od grudnia, TEXA wprowadza do swojej oferty 3 nowe moduły szkoleniowe. Szczegóły poniżej. 

Wolno je sprzedawać, wolno kupować, ale nie wolno z nich korzystać – ten paradoksalny stan rzeczy powoduje, że wiele osób w naszym kraju nie zdaje sobie sprawy z tego, że piece na olej przepracowany są nie tylko nieekologiczne, ale i nielegalne oraz mogą stać się powodem otrzymania wysokiej grzywny.

Rozwijająca się elektromobilność jest segmentem w sposób naturalny konkurencyjnym dla rynku paliw alternatywnych takich jak np. gaz LPG czy CNG. Dodatkowo, silniki benzynowe są coraz częściej wyposażone w systemy ograniczające emisję szkodliwych związków, które jak dotąd były stosowane tylko w jednostkach wysokoprężnych. Mogłoby się wydawać, że czas pojazdów zasilanych LPG niedługo przeminie. Okazuje się jednak, […]