W Europie specyfikacje Euro 6c i Euro 6d TEMP weszły w życie we wrześniu 2017 r. I jak to zazwyczaj bywa, nowe regulacje stały się jeszcze bardziej rygorystyczne. Zgodnie z najnowszymi normami, ograniczenia pozostają dokładnie takie same natomiast nowe pojazdy muszą wykazać, że mogą spełnić cele dotyczące emisji tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych w jeszcze trudniejszych […]

W maju firma Dr.Motor wprowadziła do swojej oferty przewód przelewowy do silników Forda 2.0 / 2.4 TDCI – DRM6018, jak również kolejne pozycje uszczelek kapy oraz uszczelek podstawy filtra oleju. Pojawiły się również, dobrze już znane, zestawy do pompowtryskiwaczy Bosch – DRM005 i DRM006, wzbogacone o śrubę regulacyjną.

Najważniejszym komponentem układu klimatyzacji samochodowej jest kompresor. Dzięki niemu czynnik chłodniczy wraz z olejem są rozprowadzane po całym układzie. Branżowi specjaliści mówią, że kompresor jest jak serce w krwioobiegu i jest to całkowicie uzasadniona analogia. 

Układ klimatyzacji to już nie luksus, a podstawowe wyposażenie ponad 90% pojazdów sprzedawanych na rynkach europejskich. Za co odpowiedzialne są poszczególne elementy układu klimatyzacji? Prześledzimy cały cykl obiegu czynnika chłodniczego.

Firma należąca do Tomasza Dziak zaczynała jako niewielki przydomowy warsztat. Dziś świadczone przez nią usługi są znane w całej Polsce. Sukces jest efektem wspólnej pracy dwóch pokoleń oraz zamiłowania do motoryzacji – także “po godzinach”.

Kolejny w tym roku cykl szkoleniowy TEXAEDU odbędzie się w dniach od 20.05.2019 do 31.05.2019. Szkolenia adresowane są przede wszystkim do diagnostów i mechaników samochodowych obsługujących pojazdy osobowe, ciężarowe i maszyny rolnicze.

Firma Ravenol wraz ze swoimi ekspertami technicznymi, firmą MVS Serwis Paweł Gancarczyk i Serwis Skrzyń Biegów Maciej Gronek, przygotowała specjalistyczną konferencję Ravenol, która odbędzie się 25 maja 2019 roku podczas VI Kongresu Ekspertów Samochodowych.