1 stycznia 2020 r. weszły w życie nowe rozwiązania prawne, których celem jest skuteczniejsze niż dotychczas karanie przedsiębiorstw zwlekających z terminową regulacją należności. W jakim stopniu zmiany wpłyną na rynek części i napraw samochodów?

Korzystanie z Internetowej Bazy danych o odpadach (BDO) stanie się obowiązkowe dla przedsiębiorców, jednak prawdopodobnie jeszcze przez jakiś czas będą oni mogli zgłaszać odpady, tak jak dotychczas, za pomocą papierowych sprawozdań. Rząd zamierza także ograniczyć liczbę przedsiębiorców, których dotkną nowe obowiązki w zakresie gospodarowania odpadami.

Nowy rok przyniesie wiele zmian istotnych dla przyszłości branży motoryzacyjnej w Polsce. Ich konsekwencje odczują osoby zajmujące się produkcją i handlem samochodami oraz częściami do nich, właściciele warsztatów naprawczych, ale i zwykli kierowcy. Poniżej przedstawiamy kwestie, które wywrą największy wpływ na rynek moto w nadchodzących dwunastu miesiącach.

Skąd wywodzi się marka ROOKS? Czy warsztaty chętnie poszerzają ofertę o usługi specjalistyczne? Dlaczego Tajwan jest lepszy od Chin w produkcji narzędzi? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziecie w naszym wywiadzie z Szymonem Zawadą, współzałożycielem marki narzędziowej Rooks.

ASO i niezależny warsztat – oba te miejsca pracy mechanika mają swoje wady, jak i zalety. Nasi Czytelnicy wskazali, które z nich wysuwają się na pierwszy plan. Przedstawiamy najciekawsze wnioski z ankiety.

Rynek części motoryzacyjnych w Europie mierzy się z wieloma wyzwaniami i być może czeka go spowolnienie. Inter Cars dostrzega jednak perspektywy na dalszy dynamiczny wzrost, dzięki konsekwentnie realizowanej, spójnej wizji rozwoju. Rozmawiamy z Maciejem Oleksowiczem, prezesem zarządu spółki Inter Cars SA.

Za sprawą unijnego pakietu dyrektyw odpadowych zmienią się w Polsce przepisy dotyczące wprowadzania na rynek opakowań. W parze ze zwiększeniem tzw. Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta (ROP) idą nowe koszty dla firm produkcyjnych. Na rynku motoryzacyjnym dotkną one głównie producentów części, ale pośrednio uderzą także w innych uczestników rynku.

Czy rynek części i napraw pojazdów czeka spowolnienie? Nie sposób określić tego z całą pewnością, jednak wyniki barometru przygotowanego przez SDCM oraz firmę badawczą Frost & Sullivan wskazują, że zarówno warsztaty jak i dystrybutorzy części wykazują umiarkowany optymizm związany ze swoją działalnością. Badanie objęło sytuację na rynku po 3 kwartałach 2019 r.

Rząd w przyspieszonym tempie szuka dodatkowych przychodów, by spełnić obietnicę budżetu bez deficytu, zaplanowanego na rok 2020. Jednym z priorytetów ma być likwidacja szarej strefy na rynku odpadów oraz rynku przepracowanych olei. Za sprawą planowanych działań znów na cenzurowanym znajdą się warsztaty samochodowe.

7,5/10 to średnia wartość, na jaką mechanicy ocenili szkolenia techniczne, w których brali udział w ciągu ostatniego roku. Jak widać poziom satysfakcji z kursów dostępnych na rynku jest wysoki, nasza ankieta wykazała jednak także pewne braki. Jej wyniki powinny być pożyteczne nie tylko dla mechaników, ale również dla organizatorów szkoleń.