Większość warsztatów, których przedstawiciele wzięli udział w naszej ankiecie, przyjmuje uczniów na praktyki zawodowe. Jak warsztatowcy oceniają przygotowanie do zawodu praktykantów oraz pomoc, którą są w stanie zaoferować w trakcie pobytu w warsztacie? Między innymi tego, dowiecie się z wyników naszego sondażu.

We Francji, podobnie jak w wielu innych krajach Europy, producenci samochodów posiadają (w praktyce) monopol na oferowanie widocznych części karoseryjnych samochodów na rynku. Ta sytuacja zmieni się już wkrótce, za sprawą korekty w przepisach, wprowadzonych dzięki staraniom organizacji FEDA, związanej z francuskim niezależnym rynkiem motoryzacyjnym.

24 godziny. Tyle czasu potrzebowała nowa edycja gry Car Mechanic Simulator, by zarobić więcej niż pochłonęły koszty jej produkcji. Twórca tytułu, polska firma PlayWay triumfuje, a gracze wystawiają niemal same pozytywne recenzje.

Jak wynika z badań przeprowadzonych przez nasz portal w ramach “Barometru Branży Części Motoryzacyjnych”, firmy zajmujące się dystrybucją części do samochodów osobowych mają już za sobą pandemiczny kryzys. W ramach badania sprawdziliśmy także, jak działający na polskim rynku dystrybutorzy radzą sobie za granicą.

Czy uczniowie szkół zawodowych i techników są w obecnych czasach chętnie przyjmowani na praktyki przez warsztaty? Między innymi o to, pytamy w naszej mini-ankiecie, której wypełnienie zajmie nie więcej niż minutę.

Czy na nowelizację przepisów dotyczących badań technicznych pojazdów w Polsce poczekamy jeszcze dłużej niż do stycznia 2022 r.? Wiele wskazuje na to, że tak. Z wnioskiem w tej sprawie wystąpiło Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii. Powód jest prozaiczny…

Czym różni się układ chłodzenia w hybrydach i elektrykach od tego samego układu w autach konwencjonalnych? Dlaczego w pojazdach z napędem alternatywnym tak ważną rolę pełni układ klimatyzacji? W artykule przedstawiamy odpowiedzi na te pytania, a także opisy i schematy, przygotowane we współpracy z przedstawicielami polskiego oddziału firmy MAHLE.

Zjawisko LSPI to często spotykany problem w nowoczesnych silnikach benzynowych o małej pojemności, wyposażonych w turbosprężarkę. Na czym polega?

Nowelizacja ustawy dotyczącej okresowych badań technicznych pojazdów w Polsce miała być remedium m.in. na popularny problem wycinania filtrów cząstek stałych (DPF) w pojazdach. Czy po zmianach rzeczywiście czeka nas rewolucja w tym zakresie, masowe kary i konfiskaty dowodów rejestracyjnych? Wiele wskazuje na to, że… nie.

Przejęcie przez firmę Nissens części spółki AVA Cooling było jedną z najgłośniejszych transakcji na rynku motoryzacyjnym w ubiegłym roku. Po kilku miesiącach od tego zdarzenia, postanowiliśmy zapytać szefa europejskich struktur AVA o to, jak przebiega integracja oraz, jaki plan wobec jego firmy ma nowy właściciel.